ВАЗ 2106 1.3 МТ, 1988, 13 000 км

Цена окончательная до 01.09.23 Далее снимаю с продажи и буду сам её уже доделывать. Продам машину которую собирал полтора года целенаправленно под мокрый дрифт Учёт на мне На машине переварены передние крылья и фартук(все остальное в родне) свежевыкрашенна Акрилом Vika Конфиг: Свеже собранный двигатель 21126 1.6 Поршни Federal безвтык 82.5 Новый масляный насос Гбц 2112 Распредвалы Окб Динамика 47/47 Разрезные шестерни Каналы точены 1-2мм Плоскость снята на 0.5мм впускной коллектор clubturbo Равно длинный выпускной коллектор в термоленте , трасса на 51 трубе Дроссели Levin Silver Top Есть отдельно как дудки так и фильтр ITG Бензонасос 365 л/ч РДТ 4.0 Форсунки волга Bosch Проводка была сделана под заказ именно под эту конфигурацию Мозг Январь 5.1 Кнопка start/stop Перенос акб за пассажира Подвеска: Амортизаторы плаза спорт Красноярский выворот на сошке -70 Вся рулевая новая трек спорт Новый рулевой маятник Рулевой редуктор и колонка 2105 Пружины перед нива, зад технорессор -2 витка Верхние шаровые в круг Передние тормоза 2110 вентилируемые и перфорируемые Задние дисковые тормоза 2110 вентилируемые Новые задние тяги и регулируемая панара Заварка 4.1, в комплекте с машиной отдам еще 3.9 и 4.44 Кпп 5 ступка(отдам в комплекте 4 ступку) Сейчас на штампах!!! Ковши сейчас сняты и их не будет!!! Стоит оригинальный руль Sparco Гидроручник TS-SPORT Гтц Шеви нива как и бачок тормозной жидкости Машина проехала проехала 2км, сейчас залита обкаточная прошивка Так как понадобились деньги и закончились деньги на дальнейшее обслуживание автомобиля, было принято решение ее продать. Есть небольшой нюанс с двигателем. Так как двигатель свежесобран, у настройщика на горячую редко мигало давление масла, надо разобраться, либо бракованный маслонасос, либо бракованная маслофорсунка По воде не писать, только интересующимся людям! Возможен обмен на более ликвидное авто