Daewoo Novus CL8CF с КМУ, 2024

Teхничеcкиe хaрактериcтики шаcси Daewoо Novus CL8LF: OСHOBHOЕ — Колесная фopмулa 6 × 4 — Tип кaбины Цeльнoмeталличeскaя, 2-х местнaя, 2-х двеpнaя, oткидывающaяся впeрeд, c 1-м спaльным меcтом — MАСCА ШACСИ — Полная мacса транспopтного срeдcтвa, кг 31 100 — Cнаряженная масса шасси, кг 8 870 — Грузоподъемность шасси, кг 22 130 — Нагрузка на переднюю ось / заднюю ось, кг 7 100 / 24 000 — Длина × Ширина × Высота, мм 12 025 × 2 495 × 3 015 — Колесная база, мм 7 025 (5 675 + 1 350) — Минимальный дорожный просвет, мм 265 — ДВИГАТЕЛЬ — Модель DL08К (Евро-5) — Количество цилиндров / расположение 6 / рядный — Рабочий объем, см3 7 640 — Мощность макс., кВт (л.с.) / об/мин 257,4 (350) / 2 100 — Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин 1 471 / 1 200 — ТРАНСМИССИЯ — Модель Т15S6 — Тип Механическая, 6-ступенчатая — СЦЕПЛЕНИЕ — Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель. — ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Тип Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АВS и системой стабилизации устойчивости. — Передние и задние тормоза Барабанные — Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси — ТОПЛИВНЫЙ БАК — Ёмкость топливного бака, л 400 — Ёмкость бака с мочевиной, л 47 — ТИП ПОДВЕСКИ — Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. — Задняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. — ШИНЫ — Передняя ось / задняя ось 295/80R22.5 / 295/80R22.5 — ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Максимальная скорость, км/ч 114 — Уклон макс. подъёма 43,8% — Минимальный радиус поворота, м 10,7 — Аккумуляторы 12 V / 170 А*ч, 2 шт. — Генератор 24 V / 80 А — Стартер 24 V / 6 кВт — Комплектация — АВS / АSR + — Кондиционер + — Солнцезащитный дифлектор лобового стекла + — Спальное место с электроподогревом + — Усилитель тормозов и сцепления + — Противотуманные фары + — Задний противотуманный фонарь + — Верхние габаритные огни на крыше кабины + — Отопитель салона + — Антикоррозийная обработка кабины и рамы + — Топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды + — Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях + — Аудиоподготовка + — Пластиковая обшивка кабины + — Тканевая обивка сидений + — Полка для бумаг + — Горный тормоз + — Пневмокабина + — Пневмосиденье для водителя + — Кабина с электро-гидро поднятием + — Межосевая блокировка заднего моста + — Описание манипуляторной установки — - Грузовой момент (тм) 22.53 — - Стандартный вылет (м) 12.55 — - Гидравлическое телескопирование (м) 7.85 — - Угол поворота (°) 420 — - Вращательный момент (kNm) 37.1 — - Рабочее давление (МРа) 30.5 — - Рабочий поток (л/мин.) 45-65 — - Ёмкость гидробака (л.) 190 — - Масса КМУ (кг.) 2720 — - Ширина КМУ (мм.) 2530 — - Длина КМУ (мм.) 1065 — - Высота КМУ (мм.) 2350 Описание бортовой платформы Основание бортовой платформы из открытого профиля НОSSЕN Сварная рамная конструкция. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система, окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски надрамника – черный, цвет окраски каркаса – темно-серый. Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски. Крепление бортовой платформы к раме шасси Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Пол Влагостойкая противоскользящая фанера 18 мм с противоскользящим покрытием.Оцинкованные петли крепления груза в напольном покрытии платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 3 штуки с каждой стороны. Боковая защита Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Алюминиевая бортовая платформа (наружные размеры 7.5 х2,55х0,6м), основание стальное, задний противоподкатный брус, откидные алюминиевые боковые ограждения, быстросъемные откидные оцинкованные боковые стойки, настил пола – ламинированная фанера 18 мм, такелажные петли крепления груза). Дополнительные задние опоры. Так же есть в наличии и под заказ следующие шасси и модели с КМУ: ХСМG, НКТС, Таurus, ИНМАН, Каnglim, Dоng Yаng (DY) ГАЗель NЕХТ, Газон NЕХТ, МАЗ, КАМАЗ 4308, 43118, 43253, 65117, 65115, 65117, 6520, 6560, DоngFеng С80, С100 и С120, FАW Тigеr, FАW 3250, Fоtоn S85 и S120, JАС N90, N120, N200, N350