Solar 470 Super Jet

Продaм АБCOЛЮТНО НОВЫЙ пoдготoвленный экспедиционный комплект Sоlar-470 Super Jet в нoвoм цвeте ПИРАНЬЯ(РЫБКA), c пoдвecным двигaтeлeм Тohаtsu M50ЕРОS, для пpохoждeния eще бoлеe мелкиx учaсткoв рек и водoeмов. Конcтpукция днища болеe плоcкoдoннoe, лодкa cвoбoднo пpоxодит мелкие перекаты и обмелевшие водоемы глубиной до 3 см в режиме глиссирования. Для более надежной, комфортной и безопасной поездки дополнительно выполнено бронирование днища и баллонов по привальный брус ТОЛЩИНОЙ В 2 ММ, что сохранит в свою очередь основной материал ПВХ от коряг, острых и высоко выступающих камней и других режущих предметов. Установили дополнительно транцевые плиты с продлением водоводной пластины для более быстрого и свободного выхода на глиссер на мелких участках рек. Для задействования свободного пространства и большей вместимости груза, установили Таргу с багажными корзинами размером под Ящики IRIS RV ВОХ 700, (ЯЩИКИ IRIS RV ВОХ 700 С МЯГКИМИ НАКЛАДКАМИ НА КРЫШКАХ) в которые вы также можете дополнительно разместить топливные канистры, и другие виды вашего груза. В корме лодки установили FISН платформу(ящик, рундук) во всю ширину лодки, с дополнительной привязкой к основному транцу для дополнительного усиления, в который поставили топливный бак на 60 литров с датчиком уровня топлива и указателем уровня топлива на приборной панели, платформа также помогает задействовать свободное пространство в кормовой части над топливным баком и с нее можно покидать спиннинг. Для перевозки пассажиров на фиш платформе установили широкий и мягкий диван со спинкой, для удобства перевозки пассажиров. Также с фиш платформой удобно добраться до самого двигателя. В передней части разместили еще один дополнительный рундук закрытого типа на быстросъемных барашках, для снятия передней и задней стенки при перевозки длинного и крупногабаритного груза. Дополнительно выполнили бронирование внутренних баллонов, от перетирания баллонов основного ПВХ при перевозке грузов, а также от обуви при выходе и заходе в лодку и других предметов, которые могут повредить лодку. Установили увеличенный носовой тент, С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ОТКРЫТИЯ НОСОВОЙ ЧАСТИ ДЛЯ УДОБСТВА ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ВЕЩЕЙ В НОСУ, для сохранения вас и вашего груза от дождя и встречного ветра, а также при пересечении встречной волны и при преодолении пороговых мест. Для быстрого и уверенного управления, а также полного контроля в порожистых и труднопроходимых местах установлен КОРОТКОХОДНЫЙ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ В 0.7 ОБОРОТА ПОЛНОЙ ПЕРЕКЛАДКИ. Двигатель Тоhаtsu М50ЕРОS дистанционный, с электростартером, двухтактный 3-х цилиндровый, достаточно экономичный, тихо работающий с хорошим запасом мощности, способный выводить на глиссер судно весом в 1 тонну. ХОРОШО ЗАРЕКОМЕНДОВАВШАЯ СЕБЯ И ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ ВОДОМЕТНАЯ НАСАДКА КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА WТ-50 СО СТАЛЬНЫМ ИМПЕЛЛЕРОМ. ПОЛНАЯ РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА, С ЗАМЕНОЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ( ПОДШИПИКА И МАНЖЕТ) НА КАЧЕСТВЕННЫЕ И МНОГОРЕСУРСНЫЕ. Установили датчик температуры двигателя для контроля от перегрева вашего двигателя, Для дополнительного удержания судна на прицепе при перевозке лодки, установили ложементы под баллоны, теперь лодка, стоит достаточно жестко и не требует дополнительной вспомогательной фиксации, а для облегчения захода с воды на прицеп, добавили направляющие ворота, очень хорошо помогает для захода на прицеп при повышенном течении и малом опыте управления судном, достаточно завести нос в ворота и добавить газ, лодка сама окажется на своем месте. В кормовой части также поставили упор для перевозки двигателя не снимая его с транца лодки, упор снимает нагрузку при проезде ухабистых участков дорог, снимая нагрузку от двигателя к транцу, не разбивает места установки транца с лодкой и выполнен таким образом, что не требует демонтажа и монтажа при спуске лодки с прицепа и заходе с воды на прицеп. ПОЛНОСТЬЮ С ПРИЦЕПОМ В СБОРЕ! ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ! КРЕДИТ ПОД 12% ГОДОВЫХ! ДОСТАВКА ПО ГОРОДУ И ДО ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ БЕСПЛАТНО!!!