Toyota Chaser 2.5 AT, 1996, 280 000 км

Не распил, не надгрыз, не надкус - Старый добрый конструктор старого ввоза!!! • Турбо рест с завода По шильдику 1JZ-GTE В ПТС приятный бонус - 180л/с • По мотору: 1JZ-GTE VVTi - маслонасос 2JZ-GTE - топливный насос Supra USA - форсунки 550сс Nismo - равнодлинный коллектор под нижнее расположение турбины - турбина HKS 3037Pro - жирный фронт интеркуллер - свечи иридиевые NGK (7-ки) - куллер гура - куллер акпп - нулевик - маслопомойка - блоу-офф Tial ориг - мозги Apexi PFC с тетрисом (от Димы РП) - бустконтроллер Apexi AVC-R - датчик температуры выхлопных газов STRI - датчики: давления и температуры масла, температуры о/ж. всё Greddy ориг - выпуск полный от турбины на жирном аутлете (звук хоть на дисктофон записывай и переслушивай) - кастом распорки верх/низ - подсушки ДВС SelfMade - сигнализация с автозапуском и турботаймером Тормоза: - вакуумник Tourer V - передние суппорта и диски UCF30 - задние суппорта и диски Tourer V - шланги гудрич По салону: - Весь салон Tourer V рест черный (снежинка) - Стоят полуковши Recaro SR2 Confetti с ремнями TAKATA всё ориг - Коврики редкие KARO ориг - Руль состояния нового - Кондей морозит как надо - Swing работает - Ионизатор работает - Корректор фар работает - TRC, SNOW, PWR также работают Никаких ошибок нет Подвеска: - фуллтапы СST ZERO-1 - кастом выворот (от КФД), тюнь теншены верхние и нижние рычаги с регулировками, выворот 65 градусов - стальные шайбы вместо подушек редуктора - заварка По кузову: - Зеркала Ganador с регулировкой - Поворотники ClearWorld - Фонари Tourer V - Фары заводской ксенон с корректором - Морда пластик - Зад пластик - Маленький козыречек сзади - В заднем усилителе бампера кастом поддомкратник (очень удобно) - Диски Weds R17 9J ET30 ориг Из минусов: - Заменить хвостовик редуктора - Сделать сход/развал Тачка собрана очень жирно Если бы не конец сезона, такой цены бы не было. Вроде бы все перечислил. Ржавчины нет нигде, зимой не эксплуатирую. С 2013 года в одних руках. Торг