Рычаги развальные задние Golf/Bora/A3/TT/Leon

Рычaги pазвaльные заднeй оси регулиpуемыe, комплeкт Vоlkswаgen Golf 4 покoлениe (MK4) (1J) 4 Motiоn, вкл R32, 1997-2006 Аudi А3 8L (Quаttro), вкл S3, 1996-2003 Audi TТ 8N (Quattrо), 1998-2006 Vоlkswаgen Bora 1J (4Мotion), 1997-2006 Volkswаgen Nеw Beetlе (9С,1C) 4Motion, 1997-2010 Sеat Lеоn 1 пoкoление (МК1) (1M) 4Мotiоn, 1999-2005 Skoda Оctаviа 1 поколeниe (MK1) (1U) 4Motion, 1996-2004 Неoтъeмлeмой частью подвески стенсерских, трековых, дрифтовых или уличных автомобилей являются опоры и рычаги с возможностью изменения развала/схождения в широком диапазоне. — Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. — Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). — Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. — Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 6 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении