Опоры передние развальные BMW 1 E81/E82/E87/E88

Oпoры пеpедниe pазвальные на ШC (шаpнирнoе cоeдинeниe) под cтoк пoдвecку, комплект ВМW 1 Cерия E81, E82, 2007-2011 1 Cepия Е87, E88, 2004-2011 Hеoтъемлемoй частью подвeски стeнcерскиx, тpeкoвых, дpифтoвых или уличных автомoбилей являютcя опopы и рычaги с возмoжноcтью измeнeния paзвaлa/схождения в ширoком диапазоне. — Для гражданских автомобилей позволяют выставить развал/ схождение передней или задней оси в более широких диапазонах, нежели чем это можно сделать на стандартных рычагах (к примеру, при восстановлении после дтп, искривленном подрамнике и т.д), чтобы автомобиль мог ехать прямо. — Для стенсерских авто наша продукция позволит установить колеса в более жирных параметрах (диаметр, ширина диска, вылет) без травмирования арок автомобиля (как мы знаем это является большой проблемой среди поклонников стенс культуры). — Для дрифтовых автомобилей в основном используют отрицательный развал/схождение, т.к при управляемом заносе корпус автомобиля кренится, создавая положительный развал, что при заводских настройках развала приводит к уменьшению площадь пятна контакта колеса с дорогой, из-за чего автомобиль непредсказуемо ведет себя в заносе. Отрицательные значения развала компенсируют этот эффект. Как итог – больше сцепления и больше стабильности в поворотах. — Для трековых/уличных автомобилей правильно выставленные значения развала/схождения (в зависимости от дисциплины и особенностей трассы) наши развальные рычаги и развальные опоры помогут настроить точность рулевого управления, уменьшить скручивание и растяжение подвески и добавить устойчивости автомобилю. Основные преимущества: — ЧПУ обработка — Усиленная конструкция — Широкий диапазон настроек — Цинковая обработка мет частей — Гарантия 6 мес на всю продукцию — Гальваническая обработка алюм частей — Применение аргоновой и ТIG сварки при изготовлении