Квадроцикл Сокол PRO

Новейшая модель линейки квадроциклов Сокол. В ней использованы все наработки в процессе производства квадроциклов в течении четырех лет, учтены пожелания пользователей, основанные на опыте эксплуатации в разных регионах нашей страны. Сокол-ПРО способен выполнять не только нужды рыболовов-охотников, но и более серьезные задачи в сфере МЧС и других структур. Не секрет, что для вездехода основой являются колеса. От их размера, качества и формы протектора зависит как и где поедет вездеход. После ряда сравнительных тестов была найдена подходящая резина под задачи Сокол-ПРО. Это шина X-TRIM от производителя шин сверхнизкого давления "Авторос": диаметр шины 1200мм, ширина 600мм, вес 45кг. Шина 2-х слойная, бескамерная. Снег, грязевые колеи, разные болота, по горельнику, вырубам, каменные россыпи, крутые спуски и подъемы - Везде эта шина показывала хороший результат. Так-же отлично Сокол-ПРО держится на воде на этих шинах. Установка таких шин, безусловно, повлекла изменение конструкции квадроцикла. Была разработана новая силовая рама, способная выдержать возросшие нагрузки. Так-же были установлены мощные мосты "Спайсер-Пилот". Все собрано исключительно из новых комплектующих. За основу взят чулок моста "Спайсер", который приобретается напрямую с завода, внутренности моста собираются вручную из запчастей, которые так-же изготовлены под заказ. В итоге получился довольно крепкий мост, что подтверждают полугодовые испытания с пробегом более 2000 км в режиме "спорт". Возможность выбора позволила оптимально подобрать передаточные числа главной пары моста, что-бы сохранить хорошую тягу и получить максимальную расчетную скорость 110 км\ч. На Сокол-ПРО средняя комфортная скорость передвижения 60-70 км\ч без надрыва мотора. Максимальную скорость ограничена до 85 км\ч. Оба моста в штатной комплектации оборудованы 100% межколесными пневмоблокировками, которые дают неоспоримое преимущество при движении по слабо несущим грунтам, снегу, при выходе с воды на берег. В июне в самом знаменитом и сложном трофи-рейде России и Европы - "Ладога-трофи 2018", Сокол-ПРО блестяще себя показал в плане надежности и проходимости и принес сразу два призовых места! 1 и 2 места в классе "ATV-Special"! Технические характеристики - Двигатель: Toyota 1nz (Япония) - Объём: 1496 см3 - Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 4,DOHC - Степень сжатия: 10 - Мощность л.с\об мин: 110\6000 - Гидроусилитель руля - Автоматическая коробка передач - Гидровакуумный усилитель тормозов - Дисковые тормоза на всех колёсах - Мосты: Спайсер-Пилот - Шины: 1200х600 сверхнизкого давления - Диски шин с двусторонним бэдлоком - Макс скорость: 85 км\ч - Габаритные размеры: 3200x2050x1800 Цена указана за базовую комплектацию, без учета дополнительного оборудования. Стоимость дополнительного оборудования для Сокол ПРО: - Сиденье с подогревом: 7000р. - Ручки с подогревом: 8000р. - Веткоотбойники: 4000р. - Стекло ветровое: 9000р. - Защита подножек от грязи: 3000р. - Расширители арок: 7000р. - Комплект светотехники: 31000р. - Лебедка: от 52000р. - Документы для регистрации (ПСМ): 140000р.