BRP Outlander MAX XT 570 DPS

Двухместный квадроцикл с подключаемым полным приводом, европейской версии с поворотниками (можно передвигается по дорогам общего пользования). Двухцилиндровый V-образный Rotax имеет мощность 48,9 л.с. Объемом 650 куб. см.!!! Двигатель установлен с завода! (Европейская версия). Установлено дополнительное оборудование: Обогрев ручек и курка газа (оригинал). Задний кофр 86 литров с креплениями LinQ (оригинал). Запасной ключ зажигания с прошивкой (оригинал). Фаркоп. Разъем для подключения 12в. Защита днища и рычагов пластиковая. Квадроцикл покупался новым в декабре 2021г. У официального дилера «BRP ФОРМУЛА7». Полностью растаможен!!! Уплачен утилизационный сбор! Все документы в полном порядке. ПСМ на руках. Стоит на учете. Пройдено ТО в гостехнадзоре. Пройдены все ТО у официального дилера «BRP ФОРМУЛА7». Квадроцикл эксплуатировался по проселочным дорогам (в соревнованиях не участвовал, по болотам не ездил). На гарантии до декабря 2023 года! Квадроцикл снабжен следующими системами: ITC modes интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой с тремя режимами Благодаря интеллектуальной системе управления дроссельной заслонкой (iTC ) квадроциклы Outlander с двигателями Rotax невероятно отзывчивы и контролируемы. Электронный впрыск топлива iTC с тремя режимами (обычный, спортивный и рабочий) поддерживает стабильно высокую производительность. Динамический усилитель руля (DPS) Имеет три режима работы, в каждом из которых с разным усилием помогает рулить. Минимальный — подойдет для обычной езды, средний — для начинающих, девушек, и для езды по грязи. Максимальный — для самых сложных условий и буксировки. Переключаться можно прямо на ходу, быстро подстраиваясь под дорожные условия. Антиблокировочная система тормозов (ABS) Автоматическая Блокировка Переднего Дифференциала Visco-Lok Qe В режиме полного привода система может автоматически блокировать передний дифференциал, чтобы сохранить управляемость. Это позволяет увереннее проходить грязные участки и препятствия (камни, бревна, пни), попадающие под переднее колесо. Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST) G2 с усовершенствованной геометрией подвесок. Мощность магнето — 500 Вт. Многофункциональная цифровая комбинация приборов имеет экран диагональю 4.5 дюйма и крупные кнопки управления. Сюда выводится информация о состоянии и работе вездехода. Все данные отлично видны при любом освещении и под большим углом. Стальные багажные площадки общей грузоподъемностью 163,3 кг с креплениями LinQ , обеспечивающими возможность установки дополнительного оборудования. Водонепроницаемое заднее багажное отделение вместимостью 11 л. Радиочастотная цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.TM) Лебедка Can-am 3500.