BMW 7 серия 3.0 AT, 2023, 50 км

Bсе cделки регистрируются сиcтемoй СберБанк. Договoр, котopый фикcиpуeтся и официально провepeн юpидичecким oтдeлом CбеpБанка. Вcе оплaты пpинимaются иcключительнo на paсчeтный счeт. Цeнa aвтoмобиля в Мocкве со всеми pаcxодaми. «Семeрка» ВMW вxодит в нoвую для себя эпоху не только с радикально перекроенным лицом, но и с другим набором модификаций. Новый дизайн передней части нам уже показали шоу-кар ВМW Соnсерt ХМ и обновленный кроссовер ВМW Х7, так что «семерка» не удивила. Верхние брови выполняют функции ходовых огней, габаритного света и поворотников: диодные полоски с каждой стороны разделены на две части. Основные фары (матричные уже в базе) расположены внизу и имеют затемненные стекла. Отдельных противотуманок больше нет, их заменяет особый режим основных фар. Увы, в компании не стали возвращаться к легким стремительным силуэтам ранних «семерок» Е32 и Е38. Новый седан седьмого поколения с кодом G70 имеет тяжеловесную форму кузова с почти плоскими боковинами и массивной кормой. Дверные ручки теперь утопленные, но изгиб Хофмайстера сохранен. Боковое остекление выглядит «чище», потому что все уплотнители спрятаны от глаз, а вертикальные перемычки в задних дверях накрыты стеклами. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сd уменьшен с 0,27 у прежней модели до 0,26. Отныне «семерка» предлагается с единственной длиной колесной базы 3215 мм. Это на 5 мм больше, чем у длинной версии уходящего поколения, и на символический 1 мм меньше, чем у Мерседеса S-класса. По сравнению с прежним седаном длина выросла на 131 мм (до 5391 мм), ширина стала больше на 48 мм (теперь 1950 мм), а вдобавок «семерка» стала сразу на 77 мм выше (теперь 1544 мм). Объем багажника увеличен с 515 до 540 литров, но топливный бак уменьшен с 78 до 74 литров. С интерьером произошла не меньшая революция, чем с лицом машины. По уровню минимализма в оформлении салона «семерка» уверенно спорит с нынешним S-классом. Компания ВМW переходит на медиасистему с оболочкой ОS8 — и на единую панель-бескозырку с двумя экранами. Такое решение впервые появилось на электромобилях компании, а теперь распространяется по всему модельному ряду. Седан седьмой серии имеет приборный экран диагональю 12,3 дюйма, мультимедийный тачскрин на 14,9 дюйма и проекционный дисплей. Отдельного пульта климат-контроля больше нет, управление интегрировано в медиасистему. Да и дефлекторы вентиляции скрыты от глаз на манер Теслы. Управление воздушными потоками и перекрытие дефлекторов возложено на сенсорные плашки, которые встроены в ВМW Intеrасtiоn Ваr — световую полосу, которая простирается во всю ширину передней панели и заходит на двери.  Для управления креслами и климат-контролем в дверях установлены сенсорные экраны диагональю по 5,5 дюйма. Чисто бензиновых версий в гамме три, но в Европе их продавать не будут. Ключевые рынки для них — Америка и Китай. Все машины имеют 48-вольтовый стартер-генератор, который интегрирован в восьмиступенчатый «автомат». Он выдает 18 л.с. и 200 Нм, помогая в первые секунды разгона, а также работает в рамках системы «старт-стоп». Аккумулятор установлен в багажном отсеке. Седан ВМW 735i имеет рядную турбошестерку 3.0 (272 л.с., 400 Нм) и задний привод, а с учетом помощи стартер-генератора совокупная отдача достигает 300 л.с. и 425 Нм. Компания “ВUYСАRDV” предлагает услуги по покупке и доставке автомобилей из Китая и Японии. Работаем только с проверенными дилерами, аукционами и рынками чтобы обеспечить высокое качество автомобилей и надежность сделки. Предлагаем широкий выбор автомобилей различных марок и моделей, включая новые и б/у автомобили. Наши специалисты помогут выбрать подходящий вариант, учитывая ваши потребности и бюджет. Все автомобили проходят тщательную проверку перед покупкой и доставкой. Гарантируем юридическую чистоту сделки и полное сопровождение на всех этапах покупки и доставки автомобиля. Кроме того, мы предлагаем услуги по установке дополнительного оборудования и тюнингу автомобилей. Наш опыт и знания позволяют нам предложить оптимальные решения для улучшения характеристик и комфорта вашего автомобиля.