BMW 7 серия 5.0 AT, 1989, 310 000 км
390 000 руб.
Продаётcя отличнaя загoтовка под прoект/pестaврацию BMW 750IL в кузoвe E32. Bыпуcк aвгуcта 1989 года.
Так как этo зaвoдcкaя 750, в нeй изнaчaльно пpисутcтвуют многие опции, кoторыe для дpугиx испoлнений являютcя допoлнитeльными, в том чиcле интeнcивный омыватeль cтеклa и фaр, адаптивный ГУР (Сeрвoтрoник), макcимальный бортoвой компьютер, кpуиз-контроль, гидроподкачка задних стоек, ореховые вставки в салоне, полный электропакет с памятью сидений и зеркал, автоматический подогрев зеркал, самоблок, кожаный салон в околоидеальном состоянии и многое другое. Из дополнительных опций – АSС и вебасто. Отдельно хотел бы выделить редкие максимальные передние кресла с подлокотниками и памятью в практически идеальном состоянии.
Машина доставляет прекрасные эмоции, отличная динамика, устойчивость и отзывчивость управления. Коробка прошла капремонт с заменой фрикционов осенью 2022, с тех пор проехала максимум тысяч 10. Единственная сколько-нибудь серьезная проблема в подвеске – левая шаровая – болезнь этих машин, из-за чего на скорости начинает бить руль, однако устойчивость при этом сохраняется.
Диски оригинальные ВМW в отличном состоянии – без вмятин, трещин. Резина – докатать сезон. Есть полноразмерная запаска на другом диске, также в отличном состоянии, но с такой же резиной.
Редкий оригинальный глушитель в хорошем состоянии, с ним единственная проблема – немного подгнившая средняя банка, оттуда тарахтит. Легко решаемо.
По электрике – все стёкла работают, люк во всех положениях, центральный замок работает. В машине установлена заводская сигнализация с ИК-пультом, но отключена, пульта нет. Установлены китайские ксеноновые фары, с машиной отдам оригинальные хелла с разборки. Приборка родная, вся рабочая, нужно поменять лампочку в окошке с положением коробки. По ЭБУ ошибок нет. АВS работает, АSС иногда тупит. Стоит оригинальная магнитола, но не подключена, так как разъемы переделаны под современный стандарт. При необходимости отдам магнитолу под них. Климат работает, печка жарит отлично, клапана перепаяны, работают. Вырезан конденсатор кондиционера и трубки, конденсатор с разборки в идеальном состоянии отдам.
По металлу кузов в достаточно хорошем состоянии, дно идеальное, все лонжероны и крепления на месте, пороги есть. В плохом состоянии поддомкратники, заднее левое крыло, есть мелкие косяки в других местах. По-хорошему необходима перекраска, так как машина покрашена некачественно.
Тормоза работают отлично, но требуют обслуживания или привыкания. Изношен гидроаккумулятор – болезнь этих машин, поэтому иногда машина откликается не сразу. Колодки есть, диски есть, но требуют замены. С машиной отдам комплект задних колодок Вrеmbо и новые датчики износа. Трубки не текут, но состояние их не очень хорошее.
Редуктор без посторонних звуков, подтекает левый сальник, блокировка работает.
Салон в коже, кожа в отличном состоянии. Из косяков – не сворачивается задняя шторка, стерта обшивка руля, некачественно перетянут потолок и плохо держится панель с кнопкой люка. Нету замков ремней сзади. Дерево в целом в хорошем состоянии, треснута ручка КПП и накладка на пепельнице, в маленькую накладку под рулем врезана кнопка старт/стоп, отключена. На разборках деревяшек много, стоят рублей по 700 каждая. Не хватает кожаной задней части центральной консоли, стоит пластиковая. Нету ручки левого бардачка, на разборке 1000 рублей.
Гидроподкачка работает отлично, немного подтекает одна стойка и один гидроаккумулятор. ГУР на горячую часто плохо работает, видимо проблема с его охлаждением.
Чистые документы, ПТС, СТС на руках, стоит на учёте на мне. Без запретов, штрафов, залогов. В сырую погоду без освещения плохо читается одна цифра на вине, поэтому ставил с экспертизой, прошёл её нормально. Продажа с переоформлением или снятием с учёта.
Мотор заводится, но сильно стучит. Что именно стучит – неизвестно. До поломки ел масло, скорее всего из-за КВКГ и маслосъемных колпачков в четырех цилиндрах, и богатил смесь скорее всего из-за текущих форсунок. На горячую не на холостом ходу работал и тянул прекрасно, с холостого иногда тяжело набирал, на холостом была средней силы вибрация. Как написано выше, машина заводится и едет, но на свой страх и риск. Свечи новые NGК двухэлектродные. Все фильтра заменены.
Разумный аргументированный торг. С предложениями за полцены и перекупщикам просьба не беспокоить.
Обмен на ВМW.
Машину знаю хорошо, отвечу на Ваши вопросы, готов подсказать при дальнейшем восстановлении. Забирать лучше на тросе или эвакуаторе.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации