1. Главная
  2. Зеленогорский
  3. Грузовики и спецтехника
Zoomlion ZTC800V, 2024
Zoomlion ZTC800V, 2024
Zoomlion ZTC800V, 2024
Zoomlion ZTC800V, 2024
Zoomlion ZTC800V, 2024

Zoomlion ZTC800V, 2024

Автокpан шоссeйный ZТС800V Теxничеcкое опиcaние Kaбинa вoдитeля: Пpocторная, низко раcпoлoжeннaя кaбинa вoдителя, изгoтовлeна из стальныx листов. B кaбинe водитeля устaновлeны пeрeдний пульт упpавления, peгулиpуемоe pулевое кoлecо, бoкoвыe oкнa с ручным упpaвлениeм, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка, спальное место и др., что создает комфортную рабочую обстановку. Рама: Рама имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением кручению, обладает отличной несущей способностью. Двигатель: Модель: Wеiсhаi WP12.375E50 Тип: 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха Вид топлива: Дизельное топливо Рабочий объем, л: 11,596 Номинальная мощность / частота вращения, кВт / об/мин: 276 / 1900 Макс. крутящий момент / частота вращения, НМ / об/мин1800 / 1000….1400 Емкость топливного бака л: 300 Колесная формула: 8х4х4 Сцепление: Однодисковое, сухое сцепление. Коробка передач: Модель 10JSD180А (FАSТ) Механическая, 10-и ступенчатая, 10 передач переднего хода и 2 заднего, со скользящей муфтой и синхронизатором. Применен фланец выходного вала с торцевыми шлицами. Подвески: Подвеска переднего моста: продольно-рессорная подвеска. Подвеска среднего и заднего мостов: балансирная, на рессорах, с балансиром и реактивными штангами. Опционально - резиново-эластомерные упругие элементы. Колеса: Специальные колесные диски и пневматические шины. Типоразмер шин первого и второго мостов: 385/95R25. Типоразмер шин среднего и заднего мостов: 12.00R24. Система рулевого управления: Модель: РY-ZJ120С-Z/Y-01 В систему рулевого управления входят интегральный рулевой механизм с шариковой гайкой и гидроусилителем, масляный насос рулевого управления и рулевой привод. Тормозная система: Рабочий тормоз (ножной тормоз): с двухконтурным пневматическим приводом, действует на все ступицы колес. Стояночный тормоз (ручной тормоз): с пружинным энергоаккумулятором, действует на ступицы колес среднего и заднего мостов, может использоваться как аварийный тормоз. Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель. Ход педали тормоза: 95 мм. Крановая установка Кабина крановщика: Изготовлена из стальных листов. Оснащена регулируемым сиденьем с подголовником, регулируемым пультом управления, кондиционером с отопителем, солнцезащитной шторкой, рукоятками управления с серводействием, стеклоочистителем и омывателем. Оборудована механизмом подъема и опускания кабины крановщика, максимальный угол наклона кабины крановщика составляет 20°. Стрела и механизм телескопирования стрелы: Стрела состоит из одной корневой секции и четырех выдвижных секций стрелы, изготовлена из низколегированной высокопрочной стали, обладает отличной прочностью на изгиб. Применены встроенные ползуны, которые смонтированы в оголовках секций стрелы для регулировки зазора между соседними секциями стрелы, что позволит избежать изгиба стрелы и повысить грузоподъемность телескопической стрелы. Выдвижение и втягивание стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания. Гусёк Двухсекционный складной, длина гуська: 10,4 м…17,5 м. В комплект базового оснащения входит дополнительная вставка гуська длинной 7 метров. Механизм подъема стрелы: 1 гидроцилиндр подъема стрелы с балансировочным клапаном. Механизм подъема: Состоит из гидромоторов, балансировочных клапанов, сдвоенного тормозного клапана, редукторов лебедки, ограничителей высоты подъема крюка, ограничителей сматывания каната и грузовых канатов. Механизм поворота: Состоит из гидромотора, буферного клапана, тормозного клапана, редуктора и опорно-поворотного устройства. Гидросистема: Система открытого типа, применено пропорциональное гидравлическое управление ссерводействием, пропорциональное регулирование скорости. В качестве силовой установки использованы насос переменной производительности и шестеренчатый насос. Гарантийный период для каждого нового крана составляет 12 месяцев с даты изготовления, или 2000 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше. ООО «АВТОКРАНЛИДЕР» - молодая и динамично развивающаяся компания. Мы благодарим за проявленный интерес к нам и выражаем уверенность в добропорядочном партнерстве с вами. Познакомьтесь с мощью нашей спецтехники для Вашего бизнеса!
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024