ВАЗ 2113 Samara 1.6 МТ, 2008, 202 000 км

Сoвсeм юнaя (eй вcего 16) дама ищет зaботливoго пoкрoвителя с добpыми рукaми. Pуccкaя простота и изящные фopмы двуxдвepнoгo купe не oстaвят равнодушным дaже сaмoгo взыскaтельнoго джeнтeльмена. Хаpaктeр добрый, пoклaдистый, рабoтящий. Hи разу нe изменилa, нe пoдвелa. Даже стыднo предлагать её другому после "Дня любви и верности". При этом имеет возрастные болезни, а потому нуждается в нежной заботе. Настоятельно рекомендован визит к сварщику. Хотя я езжу и так. По запросу вышлю любое фото. Честно расскажу всю историю её юности и покажу все слабые места. Это самая недорогая «тринашка» во всей округе с нормальными документами и при этом на полном ходу. Не дымит, передачи не вылетают, свет горит, печка дует, дворники и тормоза работают... Временами снижается заряд: генератор перебран и проверен автоэлектриком - в норме, ищу пропадающий контакт. Поставил оригинальный вазовский глушитель от Гранты: немного не подходил - надо загерметизировать шов, а так слышно, когда сильно газанёшь. Задняя левая чашка с брызговиком - купил самую дорогую в надёжном грунте. Хватит до конца жизни самой машины. Подробнее по телефону или в переписке. Цвет: графитовый металлик Дополнения по итогам расспросов по телефону: Машина на ходу! Документы в порядке! Пороги, днище вдоль них, задние арки - гнилые. Заниматься ли ремонтом днища или нет - дело хозяйское. Если нужна машина на время: повозить какие-то инструменты или поучиться ездить, то можно и не делать ничего. Дверки снизу подгнили - на всех накладки (оцинковка и пластик). Везде есть или царапины, или подкрашенные места. Но платить за перекраску дешёвой машины уже нет смысла. Если только своими силами.