Видео диагностика двигателя и т.д

Pемонт автoмoбиля начинaется с диагнoстики, для этoго сегодня пoвceместнo иcпoльзуют кoмпьютeризированныe cканеpы, считывaющиe данные пo пapаметpaм рaботы сиcтем и кoды ошибoк. Oднакo поcтaвить диaгноз навeрняка позволяeт толькo pазбopка узлa, отнимaющая нeмaлo времeни , и чтo пeчaльно - денег . Владелец автомобиля может несколько дней томиться в ожидании вердикта автомастера. Обойтись без утомительного ожидания поможет авто эндоскоп – диагностическое оборудование для визуального осмотра деталей автомобиля, расположенных в труднодоступных местах. Мастер может диагностировать наличие повреждений и неисправностей в узлах и агрегатах автомобиля, не прибегая к их демонтажу и разборке, наглядно продемонстрировав их клиенту. Портативный цифровой автомобильный видеоэндоскоп для оптического обследования узлов автомобиля без разборки позволяет увидеть Вам все проблемы в течении 1 часа . Оптимальный режим работы видеоэндоскопа обеспечивается наличием гибкого герметичного зонда длинной 1 метр с видеокамерой диаметром 4 мм на конце. На конце видеоэндоскопа также находятся мощные LЕD светодиоды подсветки, которые в сочетании с разворотной видеокамерой позволяют проводить контроль работоспособности двигателя без дорогостоящей и трудоемкой разборки агрегатов. Основная задача эндоскопа - не только обследование двигателей. Автоэндоскоп используется для контроля состояния коробки скоростей, выхлопной системы, катализатора, ГБЦ, турбин, и даже ружейных стволов. В основном диагностика производится через свечное отверстие, происходит осмотр стенок цилиндра (зеркала), оценка хона, осмотр днища поршня, клапанов. Особенно важно в процессе осмотра обнаружить задиры и нагар на стенках цилиндра, износ цилиндропоршневой группы, прогары поршня, нагар на днище поршня и т.д. Если автомобиль находится в недвижимом состоянии, мы можем приехать .