Вакуумметр автомобильный

Осoбeннocти пpименения вакуумный маномeтрa СТ-H005 Кoмплектaция Вaкууммeтp aвтoмoбильный Арт.: СТ-H005 Прибоp для измеpeния и контроля уровня pазряжeния (вaкуума). Oбeспeчивaет быcтpую диaгностику нeиcпрaвнoстей двигатeля и гaзоpaспределитeльной cиcтeмы бeз демонтажa компoнентoв. Cтpелочный манометр поставляется с комплектом штуцеров и гибким прозрачным соединительным шлангом. Эффективность вакуумметра можно значительно повысить дополнительным использованием специализированными тестеров в соответствии с параметрами и рекомендации, представленным в технической документации конкретного автомобиля. — Нормативные требования вакуумных манометров соответствуют измерениям выполненным на нулевой высоте над уровнем моря. Увеличение высоты рельефа на каждые 300 м после отметки в 600 м приводит к уменьшению показаний прибора ориентировочно на 1 дюйм рт. ст. (1 дюйм = 25.4 мм). — При обнаружении не равномерности показаний вакумметра можно предположить утечек через прокладку между впускным трубопроводом и головкой цилиндров, либо же между трубопроводом и корпусом дросселя. А также высока вероятность нарушения герметичности вакуумного шланга, сбоя момента зажигания (в сторону отставания), либо нарушения установки фаз газораспределения и другие причины. — Определения причин неисправностей привода ГРМ целесообразно выполнять совместно со стробоскопом (определение правильности установки угла опережения зажигания) и применением метода последовательного исключения. — Отклонение результатов измерения на 3 ÷ 8 дюймов (76 ÷ 203 мм) рт. ст. ниже нормы и при обнаружении флуктуаций свидетельствуют о возможности нарушения герметичности прокладки впускного трубопровода в районе впускного коллектора, либо неисправность инжектора впрыска топлива. — Периодическое отклонение стрелки вакумметра вниз от стабильного показания 2 ÷ 4 дюйма(51 ÷ 102 мм) рт. ст. указывает на утечках в клапанах. В этом случае используются компрессометры давления в цилиндрах и тестеры утечек. — Колебания или сброс показаний могут означать с заклинивание клапанов или пропуски зажигания. Измерьте компрессию, протестировать утечки и работоспособность свечей зажигания. — Вариант вибрации стрелки индикатора в пределах диапазона в 4 дюйма (102 мм) рт. ст. при холостых оборотах двигателя и дымовые выбросы из выпускной трубы. Здесь необходимо проверить уровень износа направляющих втулок клапанов, прокладки впускного трубопровода и головки цилиндров. Определите уровень проседания клапанных пружин, наличие следов прогара клапаны и постарайтесь выявить пропуски зажигания. — Незначительные изменения показаний в диапазоне от одного до двух дюймов (25 - 51 мм) рт. ст. могут свидетельствовать о неисправностях системы зажигания. — Значительные отклонения стрелки вакуумного манометра указывают на целесообразность диагностики блока цилиндров. — Присутствует плавное изменение показаний в широком диапазоне шкалы - протестируйте проходимость системы РСV, состав смеси холостого хода ,отсутствии утечек через прокладки карбюратора/корпуса дросселя, впускного трубопровода. — По скорости возврата показаний вакуумметра к исходному значению можно судить о состоянии дроссельной заслонки. — Манометр с держателем - 1 шт — Гибкий шланг - 1 шт — Штуцера для подключения - 4 шт — Пластиковый кейс для переноски и хранения - 1 шт