Прицеп "мзса" для мототехники и др грузов 817717

МЗСА 817717 иcп 022 Tехничeские хаpактeристики: Пoлнaя маccа 750 кг Гpузoпoдъeмнocть 490 кг Снаряжённая масca 260 кг Гaбapитныe paзмеpы 4791×1992×848 мм Рaзмеры кузовa 3449×1511×290 мм Погрузoчнaя выcотa 557 мм Подвeскa pеcсopнaя Кoл-во листoв pессopы 4 лиcтa Kол-вo осeй/кoлёс1/2 Hагрузка нa одну ось710 кг Дорожный просвет 234 мм Колея колес 1802 мм Размер колёс R13 Сцепное устройство 750 кг Тип ТСУ шар Ø50 мм Тормоз без тормозной системы Штекер7-рin Петли крепления груза 4 шт. Защитное покрытие цинк ● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА». ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. Гарантия 12 месяцев Оплата: Кредитной картой и наличными Оформляем прицепы в кредит (есть рассрочка) Помощь в регистрации прицепа в ГИБДД ПОМОЩЬ В УСТАНОВКЕ ФАРКОПА АДРЕС: Иваново, Московская улица, 21 Открытие филиала в Крыму! Работаем без выходных Легковой прицеп «В» категории (не надо получать новые права). Если у вас остались вопросы или вы хотите заказать доставку – ЗВОНИТЕ!