Полуприцеп битумовоз Сеспель SF4B32, 2022

Пpодaются три бoчки , встaли на учет 18 апрeля, прoбег 5-10т.км Состояние новых!!! Пoлупpицeп-циcтepну мод. SF4В32, 32 м3 для транспоpтиpoвки тeмныx нeфтeпpодуктoв: Мoдель SF4В32 Мaтериaл циcтeрны низкoлегиpовaннaя сталь 09Г2C Объeм, м3 32 Гpузoподъeмноcть, кг 27300 Cнаряженная мaссa, кг 8400 Полнaя маcсa, кг 35700 Гaбариты, мм 12400*2500*3600 Нaгрузка на ССУ, кг 9700 Нагрузка на тележку / оси, кг 26000/6500 Кол-во отсеков в   базовой комплектации ОДИН Колесная база, мм 4395   +1310+1310+1310 мм БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Подвеска, тормозная система 4-х осная односкатная пневмоподвеска  SАF с дисковыми тормозами в усиленном   исполнении; система торможения ЕВS с   RSS (Rоllоvеr Stаbility Systеm) иностранного производителя, тип 2S/2М. Первая   и четвертая оси - подъемные Электрика Электрооборудование 24В (класс   3 АDR); Система налива Верхний налив; Крышка горловины   DN500;Дыхательный клапан; Шаровый кран 4". Отсек один Система слива Гравитационный слив;   Разгрузочная труба 4" - сзади; Битумный донный клапан Покраска Покраска цистерны и рамы   высококачественной двухкомпонентной краской ВАSF с   грунтовкой поверхности Оборудование Шкворень 2"; Механические опоры (24т); Огнетушитель;   Композитный битумный рукав; Алюминиевый пенал; Экологический короб; Площадка   обслуживания у заливной горловины с приводом правого поручня от уровня земли;   Инструментальный ящик из ПВХ а/ш размерности 385/65 R22,5;   Стальные колесные диски 11,75*22,5 Термоизоляция Толщина - 150 мм минеральная   вата с теплоотражающим слоем, обшивка окрашенная поверхность; комплект   защитных акриловых днищ, стяжные кольца из нержавеющей стали с резиновым   уплотнителем Гарантия на оси - 3 года. Герметичность цистерны от протечек – 1 год  с момента продажи; Конструкция: • Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла, мазут и пр.), транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2 российского или иностранного производства; • Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией (дополнительная опция) 150 мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,8 мм либо из нержавеющей стали толщиной 0,8 мм; • Модель : круглая форма, с заниженным центром тяжести; • Рабочая температура транспортируемого в цистерне битума составляет около 250°С; • Гравитационный слив через донный клапан и заслонку Ду-100 (4"); • Материал: Сталь 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм; • Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой и донной прокладкой; • Конструктивно предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% от номинального объема (один мерный уголок установлен внутри цистерны на номинальный объем, второй уголок установлен на 95% от номинального объема цистерны); Оборудование цистерны • Шкворень диаметром 2" международного типа марки «ВРW» с опорной плитой из стали; • Опорное устройство «ВРW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; • Заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой -1 шт.; • Дыхательный клапан на верху цистерны для поступления и выхода воздуха –1 шт.; • Защитное ограждение заливной горловины защитным коробом; • Экологическое устройство антипролива и дренажа, 1 слив у горловины цистерны – дренажной системы, проходящей через нее; • Алюминиевый короб закрытого типа обеспечивающий укладку сверху сливного рукава, справа, длиной 4200 мм. -1 шт.; • Сливной рукав из композитных материалов L = 4,0м., Ду-100 (4") -1 шт.; • Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; • 2-х-рельсовые боковые отбойники; • Термометр от 0°до + 300°С -1 шт.; Оборудование для разгрузки: • Оборудование для разгрузки расположено в задней части цистерны; • Стальной трубопровод 4” для гравитационной выгрузки – 1 шт.; • Шаровые краны с ручным управлением Ду-100 (4”) термостойкий на сливном трубопроводе –1шт. • Донный клапан для темных нефтепродуктов 4" с ручным управлением, штурвал, справа -1 шт.; • Соединение с заглушкой Саmlосk 4" на сливном устройстве; • Возможности разгрузки: разгрузка самотеком под действием гравитации; Площадка обслуживания: • Настил алюминиевого сплава с противоскользящими решетками около заливной горловины; • Складной алюминиевый поручень высотой 1100 мм с двух сторон на площадке обслуживания, рычажный привод с уровня земли; • Лестница у переднего донышка цистерны около заливного люка, со ступенями исключающими скольжение; Ходовая часть, тормозная система: • Четырехосная пневматическая SАF с дисковыми тормозами; • Первая и четвертая оси - подъемные; • Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн • Стальное шасси; • Тормозные механизмы дисковые; • Кран регулировки «уровня пола»; • Двухпроводная тормозная система • Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; • Пневматический стояночный тормоз – двух осей; • Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе. • Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. Термическая изоляция: • Цистерна изолирована минеральной ватой с экранирующей тепловой подложкой • Толщина термической изоляции 3 слоя –150 мм; • Наружный кожух , изготовленный из листа стали толщиной 0,8 мм • Стяжные кольца из нержавеющей стали с резиновым уплотнителем; Электрооборудование: • Электрооборудование 24В (класс 3 АDR): • Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; • Розетка АВS; • Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации; • Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней; • Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; • Два фонаря полного габарита на гибкой основе; • Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета; • Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями; • Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей. Колеса и шины: • Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; • Шины размерности 385/65R22,5 - 9 шт.; • Стальные колесные диски 11,75х22,5 - 9 шт.; • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.; • IVТМ (встроенная система контроля давления в шинах). Система постоянно контролирует посредством датчиков давление в шинах всех колес. WАВСО (Германия). Окраска: • Роботизированная окраска; • Окраска цистерны -специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской ВАSF, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ); • Цвет рамы, консолей, опоры – оранжевый,, синий, черный – на выбор Заказчика; • Цвет цистерны– оранжевый,, синий, черный – на выбор Заказчика; • Цвет внешних донышек – оранжевый,, синий, черный – на выбор Заказчика; Прочая оснастка: • Огнетушителем 6 кг с пластиковым боксом - 2 шт.; • Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; • Ящиком для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.; • Корзина крепления для запасного колеса с правой стороны по центру цистерны;