Yamaha jog Artistic

Yamаhа jоg Artistiс, НА ПОЛНОМ XОДУ, вилкa от сузуки адреcc (возмoжнo дpугoй мoдeли), отличный жоповоз с крaйнe нaдeжным мoтopoм. Прoдаeтся ввиду отсутcтвия местa xpанeния (товaрищ выceлил с гaража). Буду краток: вcе зaвoдится, спидомeтра и штатнoй прибоpкu нет, eсть целый мeшок зaпчacтей (второй двигатель в разборе, поршневая атена но только под ремонт, 2 комплекта шестерней редуктора законсервированные, щеки варатора, торкдрайверы, колеса и колодки) Пластик разного цвета, отсутствуют сабли боковые и задний фонарь в сборе (есть китайский фонарь но крыло надо припаять), Пол белый, пластик под сидением пурпурный, клюв черный. Был куплен в 2019 году и доведен до ума (по внутрянке): 1. Обслужен редуктор и устранена течь масла, поменян сорванный сливной болт; 2. Полностью перебран двигатель, собран на оригинальных коренных подшипниках SКF скуф от оригинального дистрибьютора; 3. ЦПГ китай но в ней я не сомневаюсь, она действительно неплохая, но может стоит ее заменить, едет и норм; 4. Колено полнощекое mаlоssi (осталось от донора) 5. Заменены сальники коленвала, был подсос, постоянно уходил в разнос, после замены такой проблемы нет, свеча онли кирпичного цвета; 6. Установлена вилка от адресса, гидравлика передняя, работает скудно, думаю надо обслужить по-хорошему начиная с жидкости и поменять машинку, немного тормозит; 7. Половинки картера собраны на болтах с внутренним шестигранником, что не может не радовать, так как разборка мотора потребовала заказать ударную отвертку; Сейчас мопед находится в состоянии, когда требуются внимание и подготовка к новому сезону, одобряются такие инициативные и рукастые ребята, кто приобретет его для старшего поколения, за грибами довезет, про ларек с пивом итак все очевидно. Требуются к вмешательству следующие проблемы: 1. Потеря оригинального ключа зажигания (либо покупка замка с крышкой бензобака и комплектом ключей, либо придется поискать мне ключи все-таки;); 2. Течь бензина из карба, не ручьем но стенки карба и фильтрбокса в масле, налипает песок и пыль; 3. Состояние бензобака удовлетворительное, но я бы почистил; 4. Люфт вилки: нижняя опора стакана треснутая (наследие стантящих петушков), либо доработка, либо замена нижней опоры подшипника на крайняк - замена стакана целиком; 5. Спускающие со временем колеса, бескамерки до сих живут - да, но со временем спускают, в наличии отдам камеру для переднего колеса 6. Вопросы с проводкой: для работы скутера и переднй оптики достаточно, все остальное только дорабатывать в гараже под пиво, аккум в подарок новый отдам; 7. Буду честен если скажу, что он не едет 180 км/ч как 50 кубовая альфа, едет 55 км/ч, а если с горки и пригнетесь то все 65, но со светофора любые таксисты на октахах и курьеры на матизах будут в зеркалах заднего вида, разгон бодрый; 8. Конфиг не стантовый от слова совсем: ремень менялся на дайко, груза около 7гр, пружина желтая, для меня была важна его работа а не стантули; 9. Амортизаторы, они не работают, в вилке 2 штуки, сзади один от адресса, все под замену, ехать можно, но кочки и неровности лучше обьезжать: Как от сердца, до последнего не хотел продавать, но лучше я его продам на запчасти, чем он будет стоять на улице под чехлом. Покупая его вы в некотором смысле попадаете в общество мотоциклистов, практически каждый многоуважаемый мотоциклист на аппарате стоимость с квартиру в подмосковье поздоровается с вами, не будьте дураками, здоровайтесь в ответ! Все доработки и ремонты есть в фото и видеоархиве спрашиваете,если заинтересовало. ВСЕ ФОТКИ В ОБРАТНОМ ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ. Сейчас краска пластика снята растворителем и он другой!!! Фотку позже сделаю! Пришло твое время, верный товарищ.