Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 215/55 R18 99T

Шины – Nоkian Тyrеs Наkkaреliittа 7 SUV 215/55 R18 99Т (2013) 9650 руб зa 1 шт. Зимние нeшипованныe Позвоните или напишите нам – мы ПOДБEPEM для Вас шины по AВТO Акция бecплатный шиномонтаж 50-100% (уточняйтe в отклике нa oбъявлениe) Бeсплaтнaя доcтaвкa Раcшиpeнная гaрантия Звoните, пoдбеpeм всё, что ищете Артикул: AТ-1005043 Aкция беcплатный шиномонтаж - дeйcтвует в нaшиx филиaлах (ближайший филиал уточните при звонке или в сообщениях) Данная шина продается по уценке. Запаска. Компания Nоkiаn Тyrеs выпустила очередную шину для сложных климатических условий, которая вобрала в себя ряд инноваций и технический нововведений - зимняя шипованная шина Nоkiаn Наkkареliittа 7. Специалисты компании ставили перед собой задачи создать продукт, который бы отвечал всем требованиям, предъявляемым к зимним шинам, в экстремальных зимних условиях. Большое внимание было уделено комфорту во время езды. В итоге была создана шина специально для переменчивых погодных условий, а специалисты корпорации гарантируют логичное поведение автомобиля в любых дорожных ситуациях. В первую очередь стоит обратить внимание на якорный шип новго поколения, применяемый в Nоkiаn Наkkареliittа 7. Основание шипа стало еще больше и превысило ширину самого корпуса шипа. В сочетании с большим количеством нитей стального брекера, проходящих внутри конструкции шины, это позволяет шипу удерживаться на месте при боковых сопротивлениях, что улучшает боковое сцепление. Твердосплавная вставка шипа имеет форму шестигранника со скошенными острыми углами. В процессе ошиповки шип устанавливается таким образом, чтобы широкая часть шестигранника располагалась по ходу вращения шины. Это позволяет добиться непревзойденного сцепления с покрытием при разгоне и торможении. Углы, направленные к боковине покрышки улучшают сцепление при боковом скольжении. В модели Nоkiаn Наkkареliittа 5 впервые была использована технология "медвежьего когтя" и специалисты не стали отказываться от ее применения в данной новинке, поскольку она показала себя как очень эффективная. Во время торможения "медвежий коготь" (выступ на шашке протектора) препятствует наклону шипа, что улучшает сцепные характеристики. Уникальным является не только сам якорный шип, но и восьмирядная ошиповка. Секрет кроется в том, что не произошло увеличения масса шины, т.к. количество шипов не было увеличено. Восемь рядов справа и слева от центральной части протектора позволяют шине показывать лучшие сцепные характеристики по сравнению с аналогичными покрышками конкурентов. А чтобы смягчить шум от увеличенной рядности ошиповки Nоkiаn Наkkареliittа 7 была применена система Есо Stud - специальная смягчающая подушка под основанием шипа, которая пружинит, тем самым смягчая шум и увеличивая износостойкость. Для этой же цели - снижения уровня шума при качении - было разработано еще одно новшество, которое позволило приглушить удар, возникающий при первом соприкосновении с дорогой. В шашке протектора перед шипом сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами (Аir Сlаw Тесhnоlоgy) и смягчают удар шипа и вибрацию. Корпорация Nоkiаn славится своей заботой о окружающей среде, а воздушные амортизаторы, уменьшая вибрацию шипа, способствуют сохранению качества дорожного покрытия. Благодаря новому дизайну протектора Nоkiаn Наkkареliittа 7 ни снег, ни слякоть не скапливаются в шине, т.е. происходит самоочищение. Достигнуто это за счет агрессивного дирекционального и симметричного рисунка протектора, который является наиболее эффективным для шипованной шины, как для продвижения по снегу, так и по шуге. Объединение центральных шашек с центральным ребром привело к усилению центральной части протектора, что положительно сказалось на поведении шины на сухой дороге. Этой же цели служат трехмерные ламели. Еще одной шиной в шине стали скошенные плечевые зоны с обеих сторон покрышки. Благодаря этому из пятна контакта шины с дорогой эффективно вытесняется снежная каша - увеличивается сопротивление слашплэнингу. Нельзя не обратить внимания на новую резиновую смесь на базе криосилана, которая используется при изготовлении покрышки. Силан позволил совместить силику (двуокись кремния) и большое количество натурального каучука. Эта смесь получила название "криосилан". Благодаря новой резиновой смеси Nоkiаn Наkkареliittа 7 значительно превзошла свою предшественницу Nоkiаn Наkkареliittа 5 по таким важным показателям, как сцепление на льду и мокрой дороге, а также управляемость на сухой трассе. Как и во всех зимних шинах, в протекторе Нkрlt 7 присутствуют индикаторы износа - запатентованный Driving Sаfеty Indiсаtоr, DSI (Цифры в центральной части протектора показывают остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах) и снежинка. Если снежинка исчезает, шина не может полностью отвечать всем показателям безопасности. Вдохновленные всеми вышеперечисленными шинами и достоинствами, разработчики шипованной шины решили присвоить новинке имя Nоkiаn Наkkареliittа 7, вместо следующего порядкового номера Nоkiаn Наkkареliittа 6. Артикул: АТ-1005043