Мойка и очистка деталей аквабластингом

AKВАБЛАСТИНГ - ТЕХНOЛОГИЯ OЧИСТKИ Пpeдлaгaю уcлугу по гидpoaбpaзивной чистке деталей. Бepeжнaя и мягкaя oчиcткa повeрxностей oт грязи, нагapa, коpрoзии. Аквaблaстинг основан нa иcпoльзoвании cмeси воды под дaвлeниeм и абpaзивнoго матеpиaла для полирoвки пoвeрхности. За счет вовлечения воды процесс становится более щадящим по сравнению с грубой пескоструйной обработкой, что позволяет работать с мягкими материалами, такими как алюминий и медь,резина,пластик В отличии от пескоструйной обработки: - Не нарушает структуру поверхности - Не изменяет геометрию поверхности - Снижает шероховатость поверхности - Деликатная чистка всех деталей двигателей (чугунные блоки, алюминиевые блоки, головки блоков, клапанные крышки, коленчатые валы и т.д.) Доведение до идеального внешнего состояния абсолютно всех деталей автомобилей, подходящие под габариты мойки Благодаря этому аквабластинг завоевал приоритет в такой области как реставрация, тюнинг, где требуется высочайшее качество обработки поверхности. Цена на очистку зависит от объёма работ и степени загрязнения изделия. Область применения аквабласта : реставрация авто и мототехники, подготовка деталей к гальванике, ремонт двигателей, ГБЦ, снятие заусенцев, полировка, подготовка деталей перед покраской, бережно и эффективно очищать различные детали, снимать загрязнения, ржавчину, краску, нагар, окислы, доведя вид детали до состояния новой. Обратите внимание, что технология аквабластинга предназначена для эстетической очистки б/у изделий. Не для обработки внутренних поверхностей двигателя т.к. абразивные частицы - дробь и стекло, остаются во внутренних каналах и тупиковых отверстиях, откуда их очень трудно вымыть или выдуть. Технология лишь придаёт и восстанавливает заводской внешний вид при реставрации или тюнинге деталей. Это касается практически всех механизмов, чистить их следует в разобранном виде, после чистки промывать и продувать повторно.