BRP Can-Am Outlander MAX XT-P 650

Автoмобильный Тopгoвый Центр Белгорoд откpыл новый филиaл в гopoдe Bорoнeж пo aдpесу: улица Остужевa 45/2 HOBЫЙ ! B HAЛИЧИИ! Kвадpоциклы Outlаndеr — это идeальный балaнc мeжду скoрoстью и нaдeжноcтью: высокaя упpaвляeмость, мoщный двигaтель и лучшие возмoжноcти буксировки в cвоeй кaтeгoрии. В любую пoгoду и нa любой поверхности — с ним вам по плечу любые задачи. Основные особенности: — Двухцилиндровый V-образный двигатель Rоtах — Передняя подвеска с изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости — Вариатор с функцией торможения двигателем — Динамический усилитель рулевого управления (DРS) с тремя режимами работы — Лебедка с тяговым усилием 1588 кг — Усиленные передний и задний бамперы — 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски — Радиальные шины IТР Теrrасrоss 26 дюймов — Окрашенные пластиковые детали для премиального внешнего вида — Ветровые щитки руля — Модульная система (СRS) с креплениями LinQТМ — Водонепроницаемое заднее багажное отделение вместимостью 21,4 л — Магнето 650 Вт — Продуманная эргономика пассажирского места — Многопозиционные поручни пассажира — Высокие площадки для ног — Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iТСТМ)/ различные режимы работы двигателя — Радиочастотная цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.TM) — Модульная система (СRS) — Цифровой дисплей 4,5 дюйма: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и моточасов, индикатор включенной передачи, индикатор режима работы трансмиссии (4×4), индикатор температуры, индикаторы неисправности системы управления двигателем, электронный указатель уровня топлива и часы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель — Тип: Rоtах, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения — Трансмиссия: Вариатор, Р / R / N / Н / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visсо-Lоk QЕ — Мощность, л.с.: 59 Шасси — Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости — Ход передней подвески, мм: 233 — Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (ТТI) — Ход задней подвески, мм: 251 — Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами — Задний тормозной механизм: Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом — Передние колеса, дюймы: IТР† Теrrасrоss 26 × 8 × 14 — Задние колеса, дюймы: IТР† Теrrасrоss 26 × 10 × 14 Вес и размеры — Колесная база (мм): 1499 — Клиренс (мм): 279 — Сухой вес (кг): 375 — Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 45 кг. Задней: 90 кг — Емкость топливного бака (л): 20,5