Кронштейн для дополнительного демпфера на patrol

Кpонштейн для допoлнительнo демпфера нa заднюю pулевую тягу. Kpoнштейн нe трeбуeт ocoбыx нaвыков в установкe, единствeнноe нaдо просвеpлить клюшку в местax крeплeния защиты пpoводa AБC (для устанoвки cквoзныx болтов). Kaк это cделaть, укaзано в техничеcкой документации к кронштейну. Дaннaя кoнcтрукция подxoдит для патрулей с любым лифтом и размерами колес! ОТЧЕТ КЛИЕНТА: Прокатился. Небольшой отчёт. 1. С приходом холодов сильно проявился шимми. Прям, зубодробильно. До этого немного трясло руль на колее по трассам при движении по прямой. Было что-то типо незначительного люфта на руле, как на грузовых авто. 2. Искали в двух сервисах проблемы с подвеской: нашли только уставшие стойки переднего стаба и, вроде, невразумительный люфт на рулевом наконечнике. Стоял еще родной демпфер ниссан. Может как-то связано... 3. Стойки стаба заменил (еще до проявления шимми). 4. Пока ждал кронштейн и второй демпфер заменил по Вашему совету штатный демпфер на tоugh dоg, и по трассе на скорости 80-90 км/ч перестало люто потряхивать. Штатный не дохлый, но более жесткий, чем заменитель, а на морозе, видимо, совсем не работает... 4. Пока лазил сам, обнаружил, что разбит верхний сайлентблок передней панара (как Вы и говорили во время первых созвонов). 5. Установил кронштейн и допдемпфер. Прокатился. Даже с разбитым сайлентблоком шимми пропал вообще, а по колее перестало таскать. Просто едет, как хороший легковой авто. Руль стал чуточку потуже или точне сказать поплавнее. Не так резко реагирует. А ещё без допдемпфера при проезде препятствий типа лежачих полицейских разбитый раньше сайлентблок панара не выдавал себя. Только при поперечном раскачивании кузова на стоящем авто был стук. Сейчас с двумя демпферами при наезде на кочки хорошенько брякает. Сайлентблоки приобрел, осталось найти специалистов. 6. Утром писал, что переделка не зашла, т.к. поставил крепление из упаковки вопреки Вашей инструкции (не было втулки 32 мм). С креплением tоgh dоg демпфер сильно близко а картеру двс. Ну, и засомневался за изгиб демпфера при вывороте. Втулку сделал, собрал. Едет интереснее. Осталось разобраться с тягой панара. Идея отличная, кронштейн исполнен надежно. Переделка работает даже с имеющейся проблемой в тяге панара.