Вездеход

На вездеход устанавливается двигатель 15 л.с (возможна установка 17,18.5,20 24,27,30 л.с.Лифан и аналог.)с электрозапуском и катушкой на освещение 18-20А.Трансмиссия выполнена следующим образом. С двигателя крутящий момент передается через три постоянно натянутых клиновидных ремня.(возможна установка вариатора) на вал сцепления,дальше Автомобильное сцепление, коробка 5-и ступенчатая ВАЗ 2108-2115, с КПП карданы на мосты ВАЗ (возможна установка мостов Волга или Уаз) ,надежный,эффективный гидравлический тормоз на трансмиссии. Рулевая рейка дает хорошую управляемость и маневренность.Для уменьшения обратной связи на руле,дополнительно можно установить рулевой демпфер,электро усилитель,ГУР или гидро-обьемное рулевое управление МТЗ, Узел перелома собственной разработки проверен длительной эксплуатацией(более 17лет). Возможно изготовление и установка кабины (каркас,тент.стекло)и кунга (каркас,тент),установка второго сиденья рядом с водителем,удлинение кузова ,лебедка,самоблоки и много других опций. Рама изготавливается в кондукторе. Все комплектующие вездехода , кроме двигателя, отечественного производства. Вездеход показал себя как проходимый,не прихотливый,экономичный,надежный ,простой,в эксплуатации и обслуживании.Каждый вездеход проходит проверку во всех режимах. Ободранные в ручную эластичные покрышки Урал(лапоть ИДП 284),Урал (стандарт ОИ 25),Камаз вездеход(ИП 184),рисунок протектора елка,шестерня,шестерня в разбежку.так-же возможно установка колес в бескамерном исполнении.\ (возможна установка обдирышей краз ,Ураган или заводских шин низкого давления) в паре с закрытыми конусными дисками придают вездеходу хорошую плавучесть и проходимость.(зависит от размера колес) Габариты вездехода (Длинна- 3500., ширина - 1900.высота-1800, вес 600кг.) имеем возможность загрузить вездеход в любой подходящий автотранспорт, наличный, безналичный расчёт. Для транспортировки вездехода по территории РФ оформляются необходимые документы. Возможна доставка вездехода в любой регион РФ транспортной компанией или попутной машиной.