Лодка надувная 340 нднд

Современные лодки из поливинилхлорида очень удобны как в использовании, так и в транспортировке. Благодаря этим качествам они очень популярны. НДНД – надувное дно низкого давления. Такое дно уже встроено в лодку, V- образное надувное дно, объемно вклеенное в борта и нос лодки по двум линиям, что придает конструкции жесткость, сравнимую с RIB. Жесткость днища при надувании достигается не из-за давления, а благодаря установленным вертикально и продольно внутри дна переборкам, изготовленным из ткани имеющим нулевые остаточные удлинения. На сегодняшний день лучший вариант из надувных полов. Лодка с НДНД безопаснее обычной. Если во время плавания пробит какой-то борт, то НДНД все равно сможет доставить до берега. Изготавливают его из двойного материала, все стыки хорошо проклеены. Это можно наблюдать на швах. - Лодка изготавливается из высококачественной, пятислойной, ткани ПВХ производства Южной Кореи. Используемая плотность от 850 до 1000 (в зависимости от модели). - При склейке швов используется клей немецкой фирмы «Kleyberg» - Прошив реданов (дно НДНД) профессиональными немецкими нитками "ZWIBOND" - стравливающие клапана «BRAVO» устанавливаются в днище и баллон. (Стравливающий клапан. Это необходимый элемент в конструкции судна, особенно его актуальность, проявляется в летнюю пору. Когда в баллонах достигается критическое значение давления воздуха, при помощи клапана можно стравить лишний воздух в автоматическом режиме. В противном случае ПВХ – ткань просто разрушится). - Весь процесс сборки лодки происходит на нашем производстве, что позволяет нам контролировать соблюдение технологии и выпускать продукт высочайшего качества (что подтверждено сертификатом соответствия, сертификатом ИСО, декларацией соответствия).