ГАЗ 3302, 2011

Эвакуатор газель на каминсе 2.8 Машина работала на моем сервисе ,без наемных водителей ,ездил и обслуживал только сам . По докам спец эвакуатор (смотри фото стс )там же виден вин ,для тех кто желает прокинуть газель по автотеке ))) Жителям Вол обл зеркальный номер 909 в подарок . У меня авто с января 23года. За время моей эксплуатации сделано : Новый кардан ,переборка рессор,новый железный капот ,новое лобовое (январь ) Новый аккум 70а(февраль) Новый радиатор ,кулер ,патрубки кулера ,помпа (март ) Взамен старой горбатой стремной платформы и полуживой лебедки , установлена новая платформа ,фонари ,лебедка ,прокинута новая коса назад .(май) Новая мигалка ,барабаны ,зад колодки ,троса ручника (июнь) ручник работает. 4 новых покрышки ,рулевые наконечники (июль) Коробка не издает посторонних звуков ,сцепа живая . Мотор масло от замены до замены не просит ,соляры ест 10-12л.летом не греется ,заводится холодный и горячий с полтыка.мотор сухой и проблем с ним не было и нет .прошивать на увеличение мощи не стал ,чтоб не рвало кпп. Подвеска исправна ,машина едет ровно ,резину не ест . Гур крутит руль одним пальцем. Кабина не тухлая и не гнилая ,естественно что крашена ,небольшие жуки присутствуют (что для газели само собой) Цена именно такая ,без торгов ,это дно рынка на дизельный бизнес .с нормальной платформой их за эти цены нет . Не надо сравнивать с немощной ,вечно троящей кипящей и трясущейся бензиновой судорогой,так же не нужно верить в басни про экономичность,простоту и дешевизну бензинок . Проще сесть на каминс и умчаться в закат хоть в пустом хоть в груженом виде ,легко поднимаясь в любые горы на 5 передаче и легко держа крейсер 100км/ч. Никаких глобальных вложений не требует ,прибраться в кабине ,надеть чехлы на сидухи ,обклеить рекламой и можно лететь на заработки . Крепежные идут ремни в комплекте с машиной Причина продажи такого чудесного эвака -почти готов такой же ,только дубль кабина. Обменов нет . Если не дозвонились -пишите. Всем удачных покупок.