Электросамокат Kugoo G-max Jilong

KUGOO G-MAX - премиум-электросамокат за небольшие деньги. Прорыв 2020 года от KUGOO JILONG! Электросамокат Kugoo G Max - это яркая и, безусловно, стильная новинка 2020 года. Самокат уникальный, аналогов и копий на него нет, собственная разработка марки Kugoo.  G MAX изначально создавался для европейского рынка, о чем свидетельствуют аббревиатуры CE и RoHS на коробке. Это говорит о том, что данный электросамокат полностью соответствует строгим требованиям Евросоюза, а также, что его использование полностью безопасно для здоровья (в материалах батареи и рамы нет свинца и др. вредных веществ). Это прежде всего самокат для тех, кто не хочет периодически что-то подкручивать, ремонтировать, протягивать. Это просто рабочая лошадка, с премиальным дизайном и премиальным качеством материалов и сборки. Да, пусть по характеристикам, он ничем не выделяется, но ставка сделана на удобство, надежность и безопасность. Широкая, прорезиненная дека, куда можно поставить обе ноги параллельно, а не друг за другом, инновационный механизм складывания, большие 10-ти дюймовые накачиваемые колеса делают Kugo G MAX удобным для повседневной езды по городу. Обзор основных технических характеристик На переднем колесе размещён 500 W электромотор в совокупности с аккумуляторной батареей в 10.5 Ач, который позволит преодолевать расстояния до 32 километров, в зависимости от нагрузки и погодных условий. Передний привод. Что-то новенькое для Jilong! 10-дюймовые резиновые надувные колеса с внедорожными покрышками и клиренсом в 10 см  придадут мягкость ходу при движении по ухабистым дорогам. Широкая прорезиненная дека безопасна и устойчива для райдера, а интеллектуальный дисплей на руле покажет необходимую информацию в пути: скорость, пробег, уровень заряда батареи и уровень нажатия на курок газа. Максимальная заявленная грузоподъёмность 200 кг! Длина устройства 120 см, высота 115 см. Руль не регулируется.  Его высота от поверхности деки составляет 98 см. Дека с противоскользящим резиновым покрытием. Ширина 21 см. Рабочая длина 40 см Гнездо зарядки располагается с внутренней стороны деки. Достаточно высоко от земли и плотно закрывается резиновым колпачком.  Нижняя часть батарейного отсека закрыта пластиковой крышкой. Достаточно плотно прилегающей к деке. И езду по небольшим лужам и мокрому асфальту он вполне выдержит. КОнструкция Рама на электротранспорте выполена как единая конструкция. Место соединения рулевой стойки и деки сделано из цельнолитой детали. Нет никаких сварных швов! Материал рамы - алюминиевый сплав, широко использующийся в авиа- и автомобильных конструкциях. Вилки колеса сделаны из стали. Принцип складного механизма руля абсолютно новый, для Куго во всяком случае. Все детали также металлические. Нужно повернуть фиксирующее кольцо в положение ON, поднять втулку наверх и сложить рулевую стойку до щелчка. Провода все убраны внутрь корпуса и при складывании нигде не трутся. Подножка также весьма солидная, надежная и устойчивая. Убирается в специальное углубление в деке. Заднее крыло достаточно широкое и длинное, чтобы защищать ноги от брызг. Оно крепится к вилке колеса и не соединяется с декой.  Тормоз на самокате дисковый. Только на заднем колесе. Рукоятка тормоза нажимается очень легко и мягко. Кстати, есть звоночек. Присутствует рекуперация Приложение Срабатывает приложение около 5 метров. В расширенных настройках можно изменить единицу измерения скорости.  Установить яркость дисплея.  Установить уровень рекуперации.  настроить время срабатывания круиз-контроля и плавность старта. На общем экране можно увидеть точный заряд батареи, общий пробег электросамоката, изменить режим скорости, включить освещение и выключить сам девайс, и заблокировать мотор-колесо. арактеристики Kugoo G MAX Jilong: