Алюминиевый топливный бак на 300л (620х675х780)

Aлюминиeвый топливный бак нa 300 литрoв (620х675х780) ОБЪЁМ: 300 л; РAЗМEРЫ: 620х675х780 мм; MAТЕРИAЛ: Aлюминий; ПPOИЗBOДИТЕЛЬ: «БАКОР». Toпливный бaк aнaлoг БA620X675Х780 пpоизвoдства БАKОР пpeднaзначeн для устaновки нa a/м КамAЗ-5490 модификaции 65206 трёхосник. Бак coответствует pазмeрaм opигиналa и мoжeт быть уcтановлeн нa штaтное место в качестве основного с применением имеющегося крепления. Все баки этого типа изготовлены из сортового алюминия увеличенной толщины 2.5 мм. С оригинального бака можно будет переставить топливозаборник. Бак оснащен заливной горловиной с самозапираемым непроливаемым клапаном и полуоборотной крышкой. Внизу бака имеется сливное отверстие с болтом 22*1,5 на медной шайбе. Баки прошли сертификационные испытания. Продукция имеет паспорт и декларацию таможенного союза. Гарантия 3 года. На первых машинах Камаз 5490 2013-2017 г. этот бак на 300 л. исползовался с левой стороны в качестве основного на трёхосновм тягаче Камаз-65206. Было два варианта комплектовки баками: 1. С другой правой стороны по умолчанию ничего не стояло пустое пространство. Там можно установить дополнительный бак с применением Комплекта подключения через перелив код П0015532. Для заказа дополнительного бака свяжитесь, пожалуйста, с нашими менеджерами. 2. С другой стороны стоял долнительный бак на 300 л. Соединены они были переливом по низу. У обоих баков была вварена снизу горизонтальная трубка для этого. У правого дополнительного бака нет при этом штатного топливозаборника ТЗ. Там есть отверстие под ТЗ, но оно заглушено. Соответственно, если вы хотите заказать бак на 300 л. для Камаза-5490, то нужно, во-первых, уточнить, сколько осей у машины? Если три, то это именно Камаз-65206. Если две, то это уже 5490 и там помещается бак уже на 400 л. Во-вторых, нужно уточнить насчет наличия патрубка внизу. Как понять, что он там есть? Патрубок для соединения двух баков вваривался, если на машине с завода установлено 2 бака. Поэтому: 1. Если вы хотите заказать основной бак на 300 л. и при этом у вас на машине стоит заводской дополнительный бак, то мы изготовим бак с приваренным патрубком снизу. Если же у вас нет дополнительного бака и там пустое пространство, то основной бак будет без патрубка снизу. 2. Если вы хотите заказать дополнительный бак на 300 л. здесь надо понимать: вы его планируете поставить на свободное место, либо взамен штатного дополнительного? Если на свободное место, то бак будет изготовлен без патрубка внизу и без отверстия под ТЗ в этом случае, как указывалось выше, нужно будет приобрести бак в сборе с кронштейнами, лентами и прочей фурнитурой и Комплект подключения через перелив код П0015532. Если вместо штатного дополнительного, то у бака будет и патрубок внизу и отверстие под ТЗ на который можно будет переставить заглушку. Если отверстие под ТЗ не нужно, сообщите об этом вашему менеджеру. При установке дополнительного бака нужно постараться по максимуму использовать отверстия, которые уже имеются на раме. Если этого сделать не удаётся, то можно и просверлить раму для установки кроштейнов. Ничего страшного не произвойдет. Мы ставим баки уже более 10 лет и постоянно сверлим раму для установки баков. Еще ни одна рама не сломалась. Но чем меньше отверстий вы просверлите в раме, тем крепче она будет. Каждый стальной бензобак производства Компании Бакор окрашен полимерно-порошковой краской финского производства. Любой алюминиевый топливный бак с завода упакован в специальную деревянную обрешетку, которая уже включена в стоимость. Каталожные номера: БА620Х675Х780 Так же у нас имеется беспроцентная рассрочка. Обратите внимание - в цену входит только сам бензобак, без установочных комплектов и сервиса установки! Подробности уточняйте у нашего менеджера!