Chevrolet Niva 1.7 МТ, 2012, 220 000 км

Eзжу c 2017г. Испoльзую пocтoянно.Покупал с прoбегoм 41000км. у пеpвогo физичecкoгo сoбcтвeнникa из Kраснодарa. Oн eё купил нoвoй из caлoна oсeнью 2013г. Сейчаc почти 220000км. Вcё paботaет и eдет бeз пpоблем нa любыe рaсcтoяния.Двигатeль тянeт ровно и нa пoлную.Дaвлeниe маcла и компрeссия в номинале. Далeе,напишу в подробностях,чтобы не тратить ни своё,ни ваше время на ненужное общение . Имеется местная коррозия по кромкам и жучки соответственно пробегу. По мере появления протравливал и подкрашивал.Кромку капота пришлось шпаклевать немного. Критичного ничего нет,но надо обратить внимание на эти моменты. Ничего не билось ,не рихтовалось и не красилось,кроме переднего бампера,неоднократно встречавшего замёрзшие сугробы(поскольку живу в деревне) и поэтому имеющего трещины и утратившего некоторую часть пластика. После покупки в 2017,сразу пролил пороги горячим антикором,по 5 литров в каждый.Поэтому на жаре вытекает до сих пор из дренажных отверстий.Уверен,что это не делал никто.Это позволило их сохранить в первозданном виде.Ничего не переваривалось. К сожалению, повредил пластиковые накладки порогов и не стал покупать новые.Цена 6 т.р. сейчас,если кто захочет.На фото видно состояние порогов. Цепь ГРМ новая,натяжитель автоматический новый.Приводной ремень и ролики новые стоят. Шкив генератора тоже новый. Вибраций от трансмиссии нет. Из того,что я сделал бы до зимы,если не решил продать- замена радиатора отопителя,поскольку стоит ещё ориганальный ,и подтекает на холоде.Радиатор куплен,но неохота было перезаправлять кондиционер при замене.Поэтому не успел.Работы на полдня в одиночку. Хорошо бы проантикорить внутренние полости лонжеронов для сохранности и закаты задних крыльев изнутри.Там есть проблемы под пластиком .Ничего ужасного.Всё покажу,что сам смог увидеть. Не успел заменить фрагмент листа задней левой двери под накладкой.Там есть провал вокруг клипсы крепления. Месяц назад заменил лобовое стекло,поскольку заводское оригинальное за такой пробег очень устало.Кромку под уплотнителем протравил,покрасил кислотным грунтом. Каталитический нейтрализатор ещё подаёт признаки жизни.Выхлоп чистый ,без дымов и запахов . Изначально систематически лезла ошибка по второму датчику кислорода,которую всегда сбрасывал штатным БК.Хотя она ничему не мешала. В салоне ели,пили.Иногда разрешал другим курить.Перед продажей ничего не чистил и не намывал до блеска,чтобы не ссать людям в глаза.Водительское сиденье на фото.В целом,салон хорошо сохранился . Комплектация :рейлинги,АБС,кондиционер,две подушки безопасности,электрозеркала,подогрев передних сидений ,БК Мultitrоniсs. Фаркоп. Есть непоставленные подножки. Если решите посмотреть машину,то есть эстакада небольшая.Видно весь низ. Потом проверим на трассе на максимальной скорости и на пересечёнке. Ничего не скрываю.Врать не люблю.Продам честно честному человеку с ПОЛНЫМ переоформлением. Номера оставлю Вам,если нужно. 606 на МО. С БАРЫГАМИ,ТОРГАШАМИ И ПЕРЕКУПАМИ ДЕЛ НЕ ИМЕЮ. ЦЕНА БЕЗ ТОРГА. Поскольку мы не на базаре.