Полноприводный электро вел 48 вольт 2 килловата

Продаю электро велосипед GT Avalanche Elite. Это кастомный проект, который подарит вам ощущения безграничной свободы и мобильности, драйва и скорости, дикого ускорения со старту, будто вы не на велосипеде сидите а на 100 кубовой мото техники которая весит всего 28 кг. и может разогнать вас до 70 км в час ; Система полного привода с возможностью отключения переднего мотор колеса, заднее мотор колесо на 1.2 киловатта, переднее на 860 ватт, суммарно пиковая мощность достигает свыше 2х киловатт долговремено, Аккумулятор на 48 вольт и 32 ампер часа (1.5 киловатт часа) позволит вам проехать в режиме курка газа по прямой дороге порядка 70 км, а в режиме ассистента( в каретке установлен датчик, и при вращении педалей моторы тоже крутят, с усилием которое вы ставить на экране LCD, в таком режиме вы можете проехать до 200 км по ровной поверхности и до 140 с заездами в крутые горки. LCD управляющая подаваемой мощностью на мотор колеса и выдающей всю информацию по состоянию батареи и пробегу, имеет порт для USB для зарядки вашего мобильника. Установлена световая система гацирон, питающаяся напрямую от аккумулятора для моторов, что позволяет фонарям работать не ограниченное кол-во времени, или пока вы не высадите батарею, а также за счёт этого свет очень яркий ведь подаётся хорошее напряжение на фонарик и в тоже время регулировка позволит вам настроить яркость под ваши нужды, задняя фара имеет 2 режима работы . Из мелочей установлен качественный багажник фирмы топеак, специально подобраны качественные покрышки фирмы швальбе и соответствующим протектором что бы уверенно держали дорогу на скоростях с выше 50 км.ч. и в связи с такими скоростями Установлен паралелограмный амортизационый штырь, и дорогая итальянская сидушка полу спортивного характера. Установлена специально в перёд звезда на 48 зубьев вместо 36 для соответствия скоростей мотор колёс и вращения вами педалей. Установлены тормозные диск большего диаметра для лучшего торможения с больших скоростей, вперёд поставлен 203 ротор, назад 180тый. Замена передняя тормозная ручка вместе с тормозным суппортом , на Шимано деор, хотелось больше плавности и модуляции при торможении со скорости. Установлены бескамерные покрышки Гудиер, цена каждой 6 к, в хорошем состоянии. Установлены полноразмерные немецкие крылья CKC что бы даже на мокрых участках на скорости вас не закидывало грязью и водой. Установлен пневмо гудок, что бы машины проезжающие слышали вас даже с закрытыми окнами и играющей музыкой ( о гудок! лучше на пешеходов не использовать, останутся без сердца). Чехол с установленным креплением на руль фирмы топеак, водонепроницаемый. Подводя к итогу хочу сказать что данный проект мне обошёлся около 270 тыс.р. Пробег на данный момент 4500 км. Причина продажи : сам не в России , а электро велосипед крайне тяжело переслать в другую страну , все же аккумулятор мало кто хочет транспортировать.