Механизм ручника ваз, нива под дисковые тормоза

КОД:2000000199849 Применяемocть Автомобили с суппoрт BАЗ 2108, BАЗ 2114, ВAЗ 2112. Дaнный мeхaнизм пo кpeплeнию тpоса подходит нa вce мoдeли BAЗ, a такжe на дpугие автомoбили, при услoвии coвпадeнии диамeтрa кpепления oбoлочки тpосa. Мexанизм устанавливaeтся на aвтомобили уже c уcтанoвлeнными диcковыми тopмозами. ВНИМАНИЕ! На автомобилях ВАЗ НИВА и ВАЗ классического семейства (2101-07) при установке необходимо удалить фигурную шайбу на конце оболочки троса. Назначение Механизм служит для реализации стояночного тормоза через штатный трос на автомобили с установленными задними дисковыми тормозами на задней оси. Ручной стояночный тормоз предназначен для затормаживания автомобиля на стоянках и удержания его на уклонах. В большинстве случаев стояночный тормоз приводится в действие рукой, посредством поднятия рычага вверх. Характеристики — Габаритные размеры в упаковке, м: 0.105х0.205х0.105; — Вес, кг: 1.16; — Объем, м3: 0.0023; — Цвет: черный; — Материал: сталь. Состав комплекта — Кронштейн под ручник левый - 1 к-т.; — Кронштейн под ручник правый - 1 к-т; — Болт крепления - 4 шт. Преимущества — Своевременное, мягкое, информативное срабатывание; — Механизм ручного тормоза — саморегулирующийся (не надо регулировать трос ручника и "подводить" колодки); — Установка ЗДТ уменьшает тормозной путь до 10%; Установка Механизм установливается на автомобили уже с установленными дисковыми тормозами. Для установки необходимо выкрутить болты крепления скобы суппорта, приложить механизм и закрепить болтами из комплекта. ВНИМАНИЕ. Шайбы болтов нужно оставить под механизмом. Механизмы в комплекте различаеются на правый и левый. Устанавливаются с учётом расположения троса ручного тормоза.