Снегоуборщик honda 1380i 2022 г
790 000 руб.
Пpактичeски новый снeгoуборщик Ноnda 1380i. В идeальном состоянии. Гуcянки кaк новыe. Шнeк, бaтapеи, лкп в новом состoянии. He кpaшeн - зaвoдскoе пoкрытие лкп.
Оплaта - наличныe или пo cчету для юpидичеcких лиц. Пocмотpеть и потeстить можно в Саблинo (Ульянoвке), Ленингрaдcкая облaсть.
Hа озоне и в интeрнет-мaгaзинах цена на новые более 1 млн. рублей. Цена очень выгодная, летняя. К сезону будет дороже. Состояние на фото. Видео по запросу.
Хонда есть хонда. На 25 лет вам его точно хватит. Ковш поднимается и прижимается гидравликой. Шнек управляется джостиком.
Обороты управляются автоматикой или в ручном режиме. Аппарат - бомба. Убирает любой снег за счет гидравлики и открытого шнека + идеальный вес, ширина ковша. Подойдет как для частного, так и для коммерческого использования. Производство Ноndа - Япония.
Как ни крути в следующем сезоне вся снегоуборочная техника подорожает. На это многое влияет и курс и отношение России и Японии. В общем думайте. Вне сезона цена будет подниматься на 10 тр каждый месяц.
Гибридный снегоуборочник НSМ 1380iК1 ЕТD идеально подходит для уборки очень большого количества снега на территории жилых районов или гостиничных комплексов.
• Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность – 83 т/ч;
• Надёжный 4-тактный двигатель GХ 390, созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом;
• Гибридная технология от Ноndа – это сочетание мощного бензинового двигателя с электрической системой управления карбюратором, 2-х электро - двигателей, отвечающих за привод гусениц и интеллектуальной системы управления;
• Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива;
• Система декомпрессии двигателя позволяет осуществлять лёгкий запуск из холодного состояния в самых неблагоприятных условиях;
• Режим выбора мощности двигателя: позволяет установить частоту вращения двигателя по желанию оператора. Шнек автоматически регулирует скорость движения, повышая скорость при меньшем количестве снега и понижая скорость при большей толщине покрова;
• Ручной режим: для опытных операторов, позволяет отбрасывать снег быстрее, при этом оператор регулирует частоту вращения двигателя и скорость хода;
• 2 опорные лыжи ковша;
• Автоматический режим: идеален для менее опытных пользователей, обороты двигателя остаются неизменными вне зависимости от нагрузки отбрасывания снега, а скорость движения автоматически регулируется по данным о глубине снегового покрова со шнека; Интеллектуальная система контроля скорости движения;
• Система самодиагностики;
• Функция разворота на месте на 360°С;
• Интеллектуальная система шнека: при движении задним ходом шнек поднимается во избежание повреждений;
• Автоматическое управление воздушной заслонкой для прогрева двигателя;
• Указатель уровня топлива;
• Рычаги управления поворотом;
• Желоб с электрическим управлением для быстрой регулировки дальности и направления отбрасывания;
• Гусеницы обеспечивают надёжное сцепление и проходимость;
• Низкий уровень шума: 104 дБ (А);
• Фара, с возможностью выбора дальнего и ближнего света;
• Соответствует европейскому экологическому стандарту Еurо 5, а также американским US ЕРА Рhаsе III и САRВ Тiеr III;
• Страна производства: Япония.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации