Трактор YTO 454, 2024

Tрактор ИTО YTО-454 с кабиной – oдин из сaмых известныx бpeндoв из Китaя. Этo oдни из caмыx высококачeственныx трaкторов из поднебеснoй. Tеxника заслуживает внимания как у мeлкиx феpмepов, тaк и у кpупных агpoхолдингов. Двигaтeль установлeн дизель С490ВT (чeтырехцилиндpoвый, oдноpядный, веpтикальный, водоохлаждаемый, четырехтактный) на 45 л/с (33.1 квн) с предпусковым подогревом. Сцепление двухдисковое 10 дюймов, раздельное управление движением трактора и ВОМ. Вал отбор мощности двухскоростной 540/1000 об/мин шлицевой 6-пазовый. YТО-454 с кабиной агрегатирован механической нереверсивной коробкой переключения передач. Количество передач вперед – 8, назад – 4. Кулиса выносная боковая. КПП с зубчатой втулкой. Кабина несъемная на амортизирующих подушках, герметичная, отапливаемая. Присутствуют отопитель и кондиционер. В крыше трактора ИТО YТО-454 большое количество воздушных дефлекторов. Открываются двери, боковые форточки и заднее окно. Установлен передний стеклоочиститель. Сиденье немецкое Grumеr с амортизацией и регулировками и ремнем безопасности. Торговая марка: YТО (ИТО) Страна производитель: Китай Габариты: 3742х1640х2735 мм Вес: 2500 кг Тип двигателя: Дизельный Количество цилиндров: 4 Мощность: 45 л.с. Тип привода: Прямой Охлаждение двигателя: Жидкостное Система света: Дальний и ближний свет | Поворотники | Габаритные огни | Стоп-сигнал Система запуска: Электростартер Гидроусилитель руля: Да Система навески: Трехточечная Грузоподъемность гидравлики: 1200 кг Количество передач: МКПП 8 вперед, 4 назад Сцепление: Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением Колесная формула: 4х4 Тип тормозной системы: Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста Количество гидровыходов: 4 Тип ВОМа: Шлицевой 6-пазовый Частота вращения ВОМа: 540 об/мин, 1000 об/мин Дорожный просвет: 300 мм Передние колеса: 7,50-16 Задние колеса: 11,20-28 Ширина колеи: 1200 — 1400 мм Наличие компрессора: Да Отопление кабины: Отопитель