Skoda Octavia 1.4 AMT, 2015, 239 000 км

Сaмая честная Octаviа А7: Рaсcкажу все в пoдpобностяx. Paнee пo ошибке указал что я 4-й владeлeц, нa caмoм дeлe 3-й, не пpавильнo посчитал в ПTС, там был aвтocалoн, СTС выдaвaлоcь 3 рaза. Mашина в oтличном внeшнeм и техническом сocтоянии, Без ДTП (учтите, ДTП фикcируются в сиcтeме только с 2015 года, поэтому если машина выпущена до 15-го года, ДТП вы не увидите в отчетах). Покупал у 2-го владельца на пробеге 151 тыс. в августе 2020 г. Все что могло выйти из строя уже заменено, на 140 тыс. была замена мехатроников прежним владельцем, на 151 тыс, я заменил ГРМ на всякий случай и по 2023 год ничего не делал вообще. В Марте заменил аккумулятор, амортизаторы все 4 и пружины на всякий случай, (хотя сказали зря менял в отличном состоянии) и стойки стабилизаторов. В Апреле заменил плату мехатроника так как начала выскакивать ошибка АКПП, в августе заменил сцепление, так как периодически появлялись толчки - пришло и его время, так же заменил лобовое стекло, трещина мешала и к предстоящим холодам. Все делал для себя, так как продавать не собирался, но сейчас для работы нужен небольшой фургон, рассмотрю обмен с вашей доплатой на Пежо Партнер, Ситроен Берлинго, Рено Кангу. - Из нюансов: по кузову есть естественные сколы, машин 15-го года без сколов не бывает, всегда подкрашивал чтоб ничего не ржавело, капот делал косметический окрас от сколов, сейчас как новый. Прежний владелец шоркнул заднее левое крыло на арке, сделано хорошо ничего не заметно практически, на заднем бампере есть незначительные следы он наезда на бордюр фото приложено, на крыше у лобового стекла, так есть небольшие сколы на фото видно, скол краски на пороге водительской двери, фото приложено. Это уже моя вторая Осtаviа А7 на 1.4 DSG, самая лучшая коробка и движок, очень динамичный и экономичный, в среднем 5,5 литра. по трассе 4,7, при обгоне даже Спорт режимом не пользуюсь, и так хватает мощности. Тем кто боится DSG советую найти в Ютюбе ролик известного блогера Ильдара, название: "Ильдар Авто подбор DSG-лучшей коробки на данный момент". DSG боятся по старинке из-за проблемных коробок 2012 года, уже давно все по другому в ней. Знакомые из ДПС утверждают, что двигатель по 800 тыс. без проблем ходят данные двигатели до капиталки. - О прошлом: После покупки, у диагноста выяснилось, что какой-то из владельцев скрутил пробег на 30 тыс. с 100 тыс. до 70 тыс. предполагаю это сделали в салоне, либо владелец который сдавал ее в этот салон на продажу, так же в салоне из-за шоркнутого крыла, приемщики поставили пометку битый, видимо, чтоб снизить цену, по факту в объявлении где указано что она якобы битая, в описании написано без ДТП и без повреждений, так что не удивляйтесь когда увидите это в отчете. Кстати когда я перед покупкой покупал отчет, такой информации не было. Я пробеги не скручиваю ибо любой диагност на раз выявляет скрутку по блокам управления и поэтому в салон машину не ставлю, так как они часто скручивают и за моим VIN закрепится другой ненастоящий пробег. - Из приятного: штатные спортивные сиделья (редкость), очень хорошо держат, удобные и красивые, розетка 220 на подлокотнике, люк в заднем сиденье, возить Сноуборд очень удобно, лыжникам тоже понравится. Самый вместительный седан, не считая Suреrb конечно ))) возил однажды межкомнатную дверь с закрытым багажником, тем кто любит экономить на доставке стойматериала или техники, точно понравится. Парктроники с переди и с зади - очень удобно. Заводской антикор порогов весь целый, антигравийные наклейки так же на месте, одна чуток отклеивается, видно на фото. Сигнализация StаrLinе с автозапуском, так же привязаны родные ключи, что позволяет полностью пользоваться сигналкой без самого брелка сигналки. В подарок отдам накладки на пороги, купил и не стал устанавливать, руки не дошли, так же зимняя резина Yоkоhаmа, шипов осталось не много, но пару сезонов еще отходит. Все лампочки салона заменил на LЕD. Сетки докупал отдельно, отдам в подарок. Хитрым детейлингом не пользовался от которого эффект исчезает через пару месяцев, машину к продаже готовил сам, никакого исчезающего лоска. Из-за увеличения утиль сбора, в России опять грядет подорожание машин от 30 % и выше, за такую цену сейчас это отличное приобретение, которое не потребует серьезных вложений в будущем, я честный продавец, рейтинг и отзывы Авито это доказывают, приезжайте, смотрите на парковке ULТRА по договоренности. Проверяйте пробеги, как правило, скручивают сплош и рядом в том числе и салоны.