Мотоцикл кроссовый Kayo K6-R 250 (NC250SR) FCR

ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! МОТОЦИКЛ В НАЛИЧИИ! * Цена указана за мотоцикл в собранном виде Мотоцикл оснащается проверенным одноцилиндровым 4-тактником Zongshen 177MM-B объемом 250см3 с жидкостным охлаждением и коробкой на шесть передач. Данная модификация надежного и неприхотливого мотора располагает двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр в системе газораспределения. В тракте подготовки топлива задействован плоскодроссельный карбюратор FCR с диффузором в 41 миллиметр, который позволяет двигателю максимально эффективно работать в диапазоне высоких оборотов. Комплекс доработок ЦПГ мотора позволил добиться нового рекорда производительности силовой установки – ее максимальная мощность составляет 36 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла комплектуется амортизаторами бренда Kayo Racing Performance, которые наилучшим образом подходят для эндуро. И двухкартриджная вилка-перевертыш длиной 950 миллиметров, и задний моноамортизатор длиной 480 миллиметров предоставляют возможность настройки всех рабочих параметров. Обновления также коснулись конструктива задней подвески – была доработана система прогрессии, связывающая алюминиевый маятник с рамой. KAYO K6-R 250 - полноразмерный байк для лайт-эндуро с колесной базой в 1488 миллиметров. Этот мотоцикл отличается выраженным спортивным характером и доступен для широкого круга поклонников офф-роада. Потенциала спортивного аппарата хватит не только на приключения на бездорожье, но и на спортивные старты соревнований различного уровня. Кубатура: 250 куб.см Мощность: 36 л.с.  Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250SR ZS177MM-B) Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Охлаждение: Водяное Система подачи топлива: Карбюратор FCR 41 MX Система запуска: Электростартер/кикстартер Передняя подвеска: Телескопическая, двукатриджная перевернутого типа KRP, d= 48 мм, L= 950 мм, регулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор KRP 480мм, регулируемый.Прогрессия с рычажной системой Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: Алюминиевые с буксаторами, спицы 4 мм Покрышки: перед KENDA 80/100-21, зад KENDA 100/90-18 Ведомая звезда: Алюминиевая 52 зуба Приводная цепь: DID 520 Длина*Ширина*Высота: 2180*820*1254 мм База: 1 488 мм  Высота по седлу: 950 мм Емкость бака: 7.5 л. Маятник: алюминиевый L= 590 мм Вес: 114 кг Дополнительно: поршень, увеличивающий степень сжатия, усиленный шатун поршня, усиленный коленвал, спортивные распредвалы с измененным подъемом, усиленные диски сцепления, короткоходная ручка газа NIBBI , складные и регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP, стоп сигнал, защита переднего тормозного диска ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** - В НАЛИЧИИ большой выбор мототехники, экипировки и запчастей - МОТОСАЛОН находится в г. Уфа, ул. Новосибирская 2/2 (вывеска ПОКОЛЕНИЕ МОТО) - РАБОТАЕМ ЕЖЕДНЕВНО с 9.00 до 21.00 без перерыва - ДОСТАВКА мототехники БЕСПЛАТНО по УФЕ (подробнее у менеджеров) - ДОСТАВКА по РОССИИ - КРЕДИТ/РАССРОЧКУ оформим ОН-ЛАЙН - ОПЛАТА товара любым способом (карта, счет, наличные, дистанционная оплата) ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ******