Honda tact af-16

Скутер после капиталки. Новые: коленвал, подшипники, сальники, цилиндр, поршень, кольца, лепестковый клапан, электроклапан карбюратора, элемент воздушного фильтра, ремень вариатора, подшипники редуктора, трансмиссионное масло. Заменены шкивы торк-драйвера (заднего вариатора) с yamaha jog, с большим диаметром и более ровной полкой разгона. Ремень вариатора на 8мм длиннее стандартного, но думаю можно поставить ещё длиннее, и поиграться с шириной ремня, и жесткостью пружин. Максималка ~65км/ч. Хорошая динамика, быстрый разгон. Езжу каждый день по 30-40км, не подводит. Нужно менять сайлентблоки крепления двигателя и амортизаторы, поставить новый акб. По желанию, для дальнейшего тюнинга, установить новый карб (более производительный), качественную цпг на 65куб, и вариатор передний тюнинг. Скутер 88-89 года выпуска, поэтому фантазеры ожидающие увидеть оригинальные японские запчасти в древнем скутере - мимо.