Грабли АЗАС ГВВ-6, 2024

Грабли вopoшилки ГBB-6M Предназначeны для сгpебания тpaв из пpoкосoв в вaлoк, вopoшения  скошенной маccы, oбopaчивaния и cдваивaния валкoв. Грабли рeкомендуeтcя  иcпользoвать кaк на cpеднеуpожaйныx, тaк и нa высокoуpожайных ceяныx и  eстеcтвенныx ceнoкocаx c ровным рельефом или уклоном не более 6 градусов,  при влажности трав не более 70%. Кроме этого грабли могут быть применены  для сгребания соломы после уборки зерновых культур Особенности и преимущества: 1 Большая ширина захвата – до 6 м. 2. Качественный сбор скошенной массы в рыхлый однородный валок 3. Зубья рабочих колес изготовлены из пружинной стали высокого качества и  имеют особую изогнутую форму, что позволяет им работать на изгиб и  кручение сразу в двух плоскостях. 4. Диаметр проволоки зуба рабочего колеса – 7 мм. 5. Благодаря особой форме зубьев, грабли, при работе, имеют постоянный  контакт одновременно нескольких зубьев с почвой обеспечивая  качественный захват скошенной массы и без попадания земли. 6. Усиленная тележка граблей по сравнению с аналогичными ГВВ-6, а  именно: усилено дышло, усилены балки опорных колес, усилены кулаки  крепления балок рабочих колес, переработана конструкция механизма  подъема (опускания) балок рабочих колес. Данные изменения позволили  увеличить жесткость и надежность всей конструкции тележки. 7. Шины опорных колес 165/70R13, установленные на штампованный диск  5J*R13 от а/м ВАЗ. 8. В качестве ступицы опорных колес применяется задняя ступица а/м ВАЗ2108/2110 в сборе с подшипником и осью, что многократно увеличивает  надежность и долговечность данного узла. 9. Литая ступица рабочего колеса, в комплекте с установленными  радиальными подшипниками обеспечивает надёжность и долговечность  работы данного узла. 10.Штампованный диск рабочего колеса с дополнительными ребрами  жесткости, увеличенным диаметром расположения крепежных отверстий  до 133 мм и их количеством до 6 штук, обеспечивает более равномерное  распределение нагрузки на сам диск при работе. В совокупности с литой  ступицей обеспечивается высокая надежность и долговечность данного  узла. 11.Балки с установленными на них рабочими колесами имеют возможность  копирования рельефа поля. 12.Наличие дополнительного среднего колеса в основной комплектации  граблей. Данное рабочее колесо позволяет ворошить скошенную массу по  центру граблей, в месте укладки валка. 13.Более низкие эксплуатационные затраты колесно-пальцевых граблей по  сравнению с роторными: невысокие затраты на обслуживание машины,  ввиду отсутствия сложных и дорогих элементов (таких как карданные  валы, шестерни, эксцентрики и т.д.); более низкие энергозатраты – для  агрегатирования требуются трактора с меньшей мощностью двигателя.