Baltmotors ATV 2x2 полноприводный в наличии

Официальный дилер Baltmotors в г. Уфа представляет полноприводный мотоцикл BALTMOTORS ATV 2x2. ПРАВА НЕ НУЖНЫ!!! ПРЕТ КАК ТАНК, ПРОХОДИМОСТЬ ЛУЧШЕ ЧЕМ У КВАДРОЦИКЛОВ! ATV 2×2 оснащён уникальной системой полного привода и малогабаритным вариатором. В качестве силового агрегата предлагается самый современный в отрасли двигатель (общего назначения) Vanguard 200 производства американской компании Briggs & Stratton, оснащённый системой работы на углах до 45°. Мы тщательно подобрали передаточное отношение, что дало ровную тягу на скоростях от 3 до 45 км/ч. Крутящий момент на колесе — до 70 Н·м, примерно как у более мощных квадроциклов. Внедорожный мотоцикл ATV 2×2 может: уверенно преодолевать подъёмы, использоваться для круглогодичных поездок по лесу, в полях, болотистой местности. А также это — отличный помощник в домашнем хозяйстве в паре с прицепом. По сравнению с традиционными ATV и UTV, наш мотоцикл стоит намного дешевле, но более манёвренный и экономичный. Внедорожный мотоцикл ATV 2×2 не предназначен для дорог общего пользования. Не подлежит обязательному подтверждению соответствия требованиям по техническому регламенту ТР ТС 018/201 1 «О безопасности колесных транспортных средств». Не требует оформления ПТС или ПСМ, не подлежит регистрации в государственных органах. Улучшенная полноприводная версия. • Двигатель — Vanguard 203. • Обгонная муфта (подключаемый полный привод при пробуксовке заднего колеса). • Задняя подвеска. • Задний фонарь. • Защита рук. • Увеличенный угол поворота (реализован за счёт изменения рамы). • Более эргономичный топливный бак. • Защита тормозного диска. • Усиленные подножки с наружной стороны. • Усиленный задний маятник. • Улучшенная защита двигателя и цепи. Двигатель Vanguard 203 от Briggs & Stratton — это: • Ровная тяга на всех режимах работы двигателя. • Уверенный запуск с одного движения ручного стартера при температуре до -20°. • Возможность работы на углах наклона до 45°. • Гарантированная безотказная наработка — 2000 часов. • Гарантия на двигатель — 3 года. • Улучшенный карбюратор — неприхотливость к качеству топлива. • Система предотвращения попадания топлива в картер при транспортировке — Transport Guard. • Глушитель Lo-tone с низким уровнем шума. • Циклонный фильтр с периодичностью замены 600 часов. • Хорошая ремонтопригодность за счёт универсальности запасных частей. Система привода: Полный привод Двигатель: Vanguard 200, одноцилиндровый, четырёхтактный, с системой работы на углах до 45° Объём двигателя, см³ 203 Выходная мощность, л.с.: 6,5 Крутящий момент на колесе, Н·м: (от 2000 до 3600 об/мин) 72–66 Трансмиссия: CVT Диапазон скоростей, км/ч: 0–45 Передняя подвеска: Рычажная с амортизатором Задняя подвеска: Рычажная с амортизатором Сиденье для пассажира: Есть Ёмкость топливного бака, л: 12 Топливо: АИ-92 Потребление топлива, л/ч *: 1,6 Тормозная система: Гидравлический дисковый тормоз Стартер: Ручной стартер Генератор, Вт: 36 Напряжение электросистемы, В: 12 Фара, Вт: 9 Система питания: Карбюратор Воздушный фильтр: Циклонного типа Шины: 25 × 8 × 12, облегчённые двухслойные, беcкамерные Колёсная база, мм: 1250 ± 20 Дорожный просвет, мм: 280 ± 15 Высота по сиденью, мм: 780 ± 15 Высота по рулю, мм: 1190 ± 50 Ширина, мм: 780 Длина, мм: 1970 Вес, кг: 144 Комплектация: Обгонная муфта, защита тормозного диска, усиленные подножки, задний фонарь, защита рук, усиленный задний маятник. Новый в наличии!! *Цена включает доставку до г. Уфа 15000 рублей