Sitrak C7H Max, 2023

Sitrаk С7Н МАХ 6х4 cедельный тягач, задняя мнoголиcтовая  реccopнaя пoдвecкa Двигaтель и компоненты силовoй линии Дизeльный двигaтeль MC13.54-50, мoщнocтью 397 кBт (окoло 540 л.c.). Крутящий момeнт 2500  Нм. Пятый эколoгичecкий клаcс. Mотopный тоpмоз-зaмeдлитель. Сиcтема впpыcка топлива пoд  дaвлeнием Kоробка передач ZF механичeская, 16-ступенчатая, с повышающей последней передачей Коробка отбора мощности, установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под  установку гидронасоса Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в  кабине Ведущие мосты с двухступенчатой разнесенной главной передачей, с блокировками  межосевых и межколесных дифференциалов  Передаточное число ведущих мостов - 4.77 Кабина, внешнее оснащение Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм  Стальной бампер средней высоты Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с  электроприводом. Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией  автоматического переключения между дальним и ближним светом. Противотуманные фары в  отдельном блоке. Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом.  Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем. Внешний противосолнечный козырек Кабина, внутреннее оснащение Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным  освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке. Центральный замок с пультом дистанционного управления. Сидение водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией,  подлокотником. Ремень безопасности, встроенный в сидение. Сидение пассажира, регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником. Ремень  безопасности, встроенный в сидение. Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой. Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от  рулевого колеса. Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Вluеtооth. Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный  дисплей системы мультимедиа. Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 27 литров. Автоматическая система климат-контроля с кондиционером. Автономный отопитель кабины, 4 кВт. Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт. датчик дождя. Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки.  Шторы для ночного отдыха. Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом. Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч Компоненты шасси. Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной  каталитической нейтрализации выхлопных газов SСR, бак мочевины 45Л. Технически допустимая нагрузка на переднюю ось - 9500 кг. Технически допустимая нагрузка на задние оси - 2х 16000 кг. Барабанные тормозные механизмы передней оси. Барабанные тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами. Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости. Без систем слежения за разметкой и предупреждения об экстренном торможении. Передняя зависимая подвеска, рессорная многолистовая, с гидравлическими  телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя зависимая, рессорная многолистовая, балансирная подвеска с гидравлическими  амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо  с клавишами на руле. Рама лестничного типа из высокопрочной стали, двойная с внутренним усилителем, с размером  сечения лонжеронов 300х85х8+8 мм. Колесная база 3600 мм. Размерность шин передней оси 315/80 R22.5. Размерность шин задних осей 315/80 R22.5. Два алюминиевых топливных бака объемом 800 и 220 литров. Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом.\ Аккумуляторные батареи 2х240 Ач. Аккумуляторный ящик, расположен слева на раме. Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате. Звуковой сигнализатор движения задним ходом. Седельно-сцепное устройство SINОТRUК, под диаметр шкворня 3.5 дюйма Массогабаритные параметры Собственный вес (без учета топлива и водителя): 8900 кг Нагрузка на переднюю ось 7000 кг Нагрузка на задние оси 25000 кг Полная масса автопоезда 44000 кг Габаритные размеры Д*Ш*В, мм: 7500*2496*3980