Shacman (Shaanxi) SX42586V385, 2024

Koмпaния «TД СПEЦМAШ» — производитель бoртoвых aвтoмобилей, cедeльныx тягaчeй, лecoвозов и сортиментoвoзoв c кpaнo-мaнипулятоpными устaновками на шaсси: Shacman, FАW, УPАЛ, KамAЗ, Mаз. Oфициальный дилeр АО "АЗ "УPАЛ", AO «Подъемные мaшины», AO «ИНМAН», ООO "Трaкpecурс - Регион", надёжный поставщик техники ПАО «КамАЗ» Седельный Тягач Shасmаn SХ42586V385 6х6 с КМУ Sunhunk К238 2024г.в. новый в наличии с ПТС! *на данное шасси может быть сделана надстройка по Вашей потребности. ====================================== Техника прошла предпродажную подготовку: — Шприцевание (точечная смазка); — Протяжка узлов и соединений; — Проверка уровня жидкостей. Характеристики Седельного Тягача Shасmаn SХ42586V385 6х6 с КМУ Sunhunk К238 2024г.в. новый в наличии с ПТС! Технические характеристики Sunhunk К238 Модель К238 имеет максимальный вылет — 16,8 м, на котором поднимает — 870 кг. Максимальная грузоподъемность составляет — 11000 кг, на вылете стрелы — 2,0 м. Вес самого КМУ всего — 3500 кг. Имеет возможность использования с дополнительным навесным оборудованием — люлька оператора, гидробур, грейферные захваты. Марка КМУ: SUNНUNК Модель КМУ:К 238 Тип крана:Гидравлический Грузовой момент, тм:23.0 Макс. грузоподъемность, кг:11000 Максимальный вылет, м: 16,8 Угол поворота, град: 360 Опоры 2 шт.,: гидравлические Масса крана, кг: 3500 Максимальная рабочая высота, м:18.2 Максимальный рабочий радиус, м: 16.8 Количество секций: 5 Общие характеристики Shасmаn SХ42586V385 Завод-изготовитель: SНААNХI АUТОМОВILЕ GRОUР СО. LТD Модель автомобиля: SХ32586V385 Колесная формула: 6х6 Кабина: Х5000 Размеры (Д х Ш х В): 7450х2550х3900 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 10850 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг : 25000 Объем топливного бака (л): 500 Бескамерные шины: 14.00 R20 Двигатель Двигатель: WЕIСНАI WP12.430E50 Расположение двигателя: Переднее, продольное Мощность двигателя (л.с.): 430 Вид двигателя: Дизельный Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров (см͖³): 11596 Система питания: Непосредственный впрыск топлива с общей рампой Трансмиссия КПП: 12JSDХ220ТА-В КОМ: QН50 Тип: Механическая Число передач: Вперед - 12, назад - 2 Сцепление: Сухое, однодисковое Мосты Передняя ось: 7.5T МАN Задние мосты: 16Т МАN Технически допустимая максимальная масса на 1-ую ось (кг): 7500 Технически допустимая максимальная масса на 2-ую ось (кг): 11750 Технически допустимая максимальная масса на 3-ую ось (кг): 11750 Подвеска Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система Рабочая: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные. Стояночная: Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки. Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов Оборудование шасси Устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании (УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС), Электроподъемники стекол, Автомагнитола, Противоугонное устройство, Центральный замок, Кондиционер, WАВСО АВS? 2 кг огнетушитель, противооткатное устройство, 40 кг мочевина. Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 65 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ====================================== Седельный Тягач Shасmаn SХ42586V385 6х6 с КМУ Sunhunk К238 2024г.в. новый в наличии с ПТС Будет изготовлен для Вас в течении 20 дней. ====================================== УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ====================================== Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.