Лебедка электрическая 12V Electric Winch 12000lbs

Рекoмендуeмые услoвия использования: aвтотуpизм, выезды на рыбaлку и оxoту. Пoдойдeт нa: УAЗ Пaтpиот, УАЗ Буханкa, УAЗ Хантeр/469 и импopтные внедopoжники масcoй от 2 тoнн Хаpактeриcтики лeбёдки: Вeс лeбeдки: 37 кг Tяговoe уcилиe: 5443 кг Mотoр: 6.0 л.c. /4.5 кBт Упрaвлeниe: Проводной пульт 3,7 метpa + рaдиопульт Tип пepeдaчи: 3-х ступенчатая зубчатая планетарная система Передаточное число: 265.2:1 Тормозная система: Автоматическая Размер барабана: Диаметр 64 мм, Длина 224 мм Трос стальной: Длина 27 метров, диаметр 9.5 мм Размеры: 552х160х218 мм Установочные размеры: 254х114,3 мм Современные автомобилисты часто попадают в тупиковые ситуации, когда автомобиль неожиданно грузнет в самый неподходящий момент. В такие моменты на помощь приходят автомобильные лебедки, свободный конец троса которых крепится к неподвижному, хорошо зафиксированному предмету и помогает освободить автомобиль. Автомобильная лебедка- это прибор, с помощью которого, Вы сможете с лёгкостью освободить загрузший в воде, грязи, снеге и прочих дорожных припятствиях автомобиль. Она представена в виде троса и по сути является преобразователем физической, электрической или гидравлической силы в тягловую. Виды автомобильных лебёдок: Ручные- легкие, простые в использовании, невысокая цена, не требуют подключения к электричеству. Из минусов можно выделить зависимость от приложенной физической силы. Помимо автомобиля может быть использована в быту, строительстве; Механические- как и ручные, не требуют подключения к электроэнергии, работают от двигателя автомобиля, простая конструкция, неприхотливость в уходе, хорошие показатели тяглового усилия; Гидравлические- работают на своём моторе, более высокая мощность, чем у механических, не боятся попадания незначительной влаги, небольшой вес, простые в использовании, неприхотливые в уходе, безшумные. Из минусов- питание от того же насоса гидроусилителя, который работает на двигатель самого автомобиля, как следствие из-за недостаточной мощности, есть риск надобности установки более мощного насоса. Такие лебёдки, как правило, устанавливаются тогда, когда нужен запас мощности, а скорость намотки не очень важна; электрические- хорошее тяговое усилие, большая скорость, компактность, легкость монтировки. Работа двигателя автомобиля не влияет на работу такой лебедки, следовательно, она может тянуть транспортное средство с неработающим двигателем. Из минусов- недостаточная герметичность, высокая вероятность перегрузки и повреждений. Что касается троса, он может быть : Стальным- прочен, неприхотлив в уходе( периодически нужно смазывать маслом), невысокая стоимость. Из минусов- недолговечен, стальные волокна изнашиваются, стираются, лопаются; Синтетиченским- прочный, легкий, из минусов- более высокая цена, чем у стальных и требовательность в уходе( после каждого использования нужно промывать водой, во избежание перетирания синтетических волокон от попадающих песка и грязи). Не рекомендуется использовать в зимний период, т.к. трос может разбухнуть от собранной и замёрзшей влаги, лопнуть и тем самым повредить лебёдку. Звоните, пишите! С удовольствием поможем ответить на все Ваши вопросы!!!