Грабли АЗАС ГВВ-6М, 2023

Грабли нoвые Гpабли ворошилки ГВВ-6М гидpавличeские Грабли наxoдятcя в гоpoдe Tюмeни в наличии. Грабли с усиленными cпицaми 7мм. Cpeднee кoлеcо мoжно докупить отдeльно (20000 руб.) Moжeм доcтавить. Pаcчeт у Вaших двepeй по фaкту разгpузки мaшины. В наличии есть шпагaт Пpедназнaчeны для cгpeбaния тpaв из пpокосов в валок, ворошения скошенной массы, оборачивания и сдваивания валков. Грабли рекомендуется использовать как на среднеурожайных, так и на высокоурожайных сеяных и естественных сенокосах с ровным рельефом или уклоном не более 6 градусов, при влажности трав не более 70%. Кроме этого грабли могут быть применены для сгребания соломы после уборки зерновых культур. Особенности и преимущества: — Большая ширина захвата – до 6 м. — Качественный сбор скошенной массы в рыхлый однородный валок. — Зубья рабочих колес изготовлены из пружинной стали высокого качества и имеют особую изогнутую форму, что позволяет им работать на изгиб и кручение сразу в двух плоскостях. — Диаметр проволоки зуба рабочего колеса по выбору –7 мм. — Благодаря особой форме зубьев, грабли, при работе, имеют постоянный контакт одновременно нескольких зубьев с почвой обеспечивая качественный захват скошенной массы и без попадания земли. — Усиленная тележка граблей по сравнению с аналогичными ГВВ-6, а именно: усилено дышло, усилены балки опорных колес, усилены кулаки крепления балок рабочих колес, переработана конструкция механизма подъема (опускания) балок рабочих колес. Данные изменения позволили увеличить жесткость и надежность всей конструкции тележки. — Шины опорных колес 165/70R13, установленные на штампованный диск 5J*R13 от а/м ВАЗ. — В качестве ступицы опорных колес применяется задняя ступица а/м ВАЗ-2108/2110 в сборе с подшипником и осью, что многократно увеличивает надежность и долговечность данного узла. — Литая ступица рабочего колеса, в комплекте с установленными радиальными подшипниками обеспечивает надёжность и долговечность работы данного узла. — Штампованный диск рабочего колеса с дополнительными ребрами жесткости, увеличенным диаметром расположения крепежных отверстий до 133 мм и их количеством до 6 штук, обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на сам диск при работе. В совокупности с литой ступицей обеспечивается высокая надежность и долговечность данного узла. — Балки с установленными на них рабочими колесами имеют возможность копирования рельефа поля. — Более низкие эксплуатационные затраты колесно-пальцевых граблей по сравнению с роторными: невысокие затраты на обслуживание машины, ввиду отсутствия сложных и дорогих элементов (таких как карданные валы, шестерни, эксцентрики и т.д.); более низкие энергозатраты – для агрегатирования требуются трактора с меньшей мощностью двигателя.