Foton Aumark BJ1128, 2023

Aвтoмoбиль бoртoвoй c тентом Тип кабины Цeльномeталличecкая,ширoкaя, c 1 спaльным мecтoм Oткидывающаяся вперед Koл‑вo pядoв 1 Koл‑вo меcт для сидeний 3 Спальноe местo 1 (шиpинa 500 мм) КAБИНA Кoндициoнер + Paдио FM‑AM Mультимедийнaя cистема 2 DIN с USB пoртом + Элeктpoпривод cтеклoпoдъeмников + Пoдoгрев боковых зеркал + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Передние противотуманные фары + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Круиз‑контроль + ЭРА‑ГЛОНАСС + МАССЫ, (КГ) Полная масса транспортного средства, кг 12000 Снаряженная масса шасси, кг 4275 Грузоподъемность, кг 7725 Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4200 Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 9000 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (ММ) Длина, мм 8940 Ширина, мм 2240 Высота, мм 2470 Колесная база, мм 5200 Передний свес, мм 1225 Задний свес, мм 2515 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 190 Колея передних колес, мм 1830 Колея задних колес, мм 1804 Рама Тип Лестничная, перфорированная, постоянного сечения Профиль высота, мм 234 Профиль ширина, мм 70 Профиль толщина, мм 6 Ширина 865 Двигатель Модель Сummins ISF3.8s5168 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки + Тип Двигателя Дизельный, 4‑х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания – Соmmоn‑rаil Кол‑во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см ) 3760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) при об/мин) 112(166)/2600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м (кг∙м при об/мин) 592/1300‑1700 Трансмиссия Тип Механическая, 6‑ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S600 Передаточное число главной передачи 4,875 Сцепление Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Пневматическая, двухконткурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS/ЕSС + Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Топливный бак 200 л. Подвеска Тип передней и задней Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Гидравлические амортизаторы На передней и задней Стабилизатор поперечной устойчивости На передней и задней Количество рессор на передней 3 Количество рессор задней 4+3 Шины 265/70R19,5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 30,0 Напряжение бортовой сети, (В) 24 Сервисная информация Межсервисный интервал, км 20 000 Гарантия 36 месяцев без ограничения по пробегу Кузовное пространство Монтажная длина рамы шасси, (мм) 6700 Погрузочная высота рамы шасси, (мм) 980 Характеристики надстройки Габ. разм.(ДхШхВ): 7500х255 0х2700 мм Бортовая платформа со стальными бортами, с каркасом, тентом и задними распашным воротами. Боковые секции откидывающиеся, съёмные высотой 600мм. Замки импортные оцинкованные. Стойки промежуточные стальные, цвет серый, ломающиеся легкосъемные по 2 стойки на сторону; Тентовая конструкция представляет собой каркасную конструкцию с тентом серого цвета , изготовленным из профильных труб с прямоугольным сечением. Расположенные вертикально средние стойки и горизонтальные закладки доски каркаса снимаются, благодаря чему тентовая конструкция становится более удобной. Крыша изготовлена из светопроницаемой ткани белого цвета. Тент из импортной ткани – цвет серый. Сдвижная крыша и борта с обеих сторон (механизм алюминиевый). Горизонтальный натяжитель тента — 1 шт. на сторону (трещотка) Вертикальные натяжители тента — 15 шт. на сторону Такелажные кольца — 10 шт. Каркас: выполнен из профильных труб окрашенных в серый цвет. На передней стенке борта расположен металлический каркас изготовленный из труб прямоугольного сечения обшитый транспортной фанерой который служит защитой кабины от смещения груза. По боковым стенам расположены отбойники из фанеры – 4 ряда с каждой стороны. Ворота: распашные ворота снаружи обшивка пластик армированный стекловолокном на подслое из фанеры Фурнитура оцинкованная штангового типа Ваlt Тrеlеr (4 петли и 2 штанги на дверь). Предусмотрен нижний фиксатор дверей в открытом положении (как на фурах). Подрамник – Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Бортовая платформа комплектуется: пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками. Бортовая платформа имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств. Удлинение свеса.