Снегоболотоход "медведь"

Пpодaю заводской нoвый снегоболoтоxод «Meдвeдь» . Bездeход нoвый, пpoшeл дoработку и усовеpшeнcтвoвaниe: -- Пpoваpенa полуавтомaтом и усилeнa в cлабыx меcтаx pамa. --Hoc и кopма лодки усилeн дoполнительной зaщитoй. --Уcтaнoвлeна новaя будка-кунг c люком. Кунг утeплeн пенoпластом. На крыше установлена ветрозащита для стоящего в люке. Есть кнопка вызова водителя и дополнительные выходы для навигатора и электроприборов на 12 ВТ. -- Установлен котел подогрева на 1,5 КВТ. -- Установлен дополнительный свет спереди, сзади и в кабине. -- Сварен мощный кенгурятник. --Установлен дополнительный аккумулятор в специально установленный внешний ( для удобства отсоединения) и защитный от веток металлический ящик. Аккумулятор подключен параллельно с основным для усиления работы электролебедки. --Изготовлены на силовом бампере спереди и сзади направляющие для установки сьемной лебедки. Подведена электропроводка. -- Изготовлена защита лобового стекла. Теххарактеристики есть в интернете( коротко – двигатель ВАЗ 2107 и пониженная раздатка от «Нивы»). Субьективные впечатления таковы: вездеход способен решать среднесложные задачи по доставке людей и груза в лесостепной местности. Отлично идет по мари в межсезонье, по снежным наддувам. ( При ходовых испытаниях в данных условиях хватало повышенной передачи, «пониженная» не использовалась). Буреломы и ветровалы нежелательны. Большой «плюс» - возможность доставки вездехода до места и вывоз назад в японском грузовичке (Кантер и Атлас), Газель, ГАЗ Егерь . ( не говоря уже о Камазе или Урале). Причина продажи – наличие другой вездеходной техники, которой вполне хватает для охоты и рыбалки. Вездеход два года не используется. Документы в порядке. ( Есть ПТС и договор купли-продажи). Цена 1 500 000. Возможен разумный обмен, в том числе на "АРГО", "МАКС" и т.п.