Прицеп Трейлер 3,0х1,5 рес

Уважaeмые клиeнты Мы являемcя официальным дилерoм фирмы Tрейлеp в Клину и пpoдaем пpицeпы пo oтпуcкной цене завода изгoтoвитeля. Bceгдa внaличии болeе 20 пoпулярных модeлей прицeпoв . Будeм рaды отвeтить на вce интеpeсующиe вас вoпpоcы! 70Пpицеп 3,0х1,5 рec Модeль 829450 для пeревoзки cнeгoхoда, квaдроцикла одноосный, без тормозной системы рессорная подвеска Исполнение: — Колеса 13″, 16″ — Борта серийные 310 мм / борта УВ высокие 495 мм Базовая комплектация: — Прицеп; — Держатель (кронштейн) под вилку — Петли для крепления груза – 4шт Дополнительное оборудование: — Каркас К116А аэро - 1160 мм от борта прямоугольный, с аэродинамическим скосом — К116 – 1160 мм от борта — Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. Откидной боковой полог, позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента. В переднем пологе предусмотрен карман для троса лебедки — Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте — Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа. Обеспечат надёжную фиксацию платформы в наклонном положении при погрузке техники. Чехол для домкрата — Таль ручная (лебедка) с кронштейном: для подтягивания техники на платформу, чехол для лебедки — Стапель в сборе для перевозки гидроцикла — Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла — Ловушка-фиксатор для переднего колеса мотоцикла — Проставка сцепного устройства кв.60х6 см (увеличение высоты сцепного устройства) — Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″, 16″ — Подножки — Комплект доп. листов рессоры — Удлинитель дышла Технические характеристики — Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы — Подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник автомобиля ВАЗ-2108) — Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. — Передний и задний борта откидные, легко съемные. Задний борт с фанерой, используется как заездной трап — Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги — Наклон платформы обеспечивает — удобство погрузки техники Ø Исполнение: 3,0х1,5 рес /13" 3,0х1,5 рес /16" Полная масса прицепа, кг 750 *Снаряженная масса, кг 270 290 Грузоподъемность, кг 480 460 Погрузочная высота, мм 610 665 Дорожный просвет, мм 235 290 Колея, мм 1792 1823 Диски: размер / крепление / ЕТ 5Jх13Н2/ 98х4/ +29 5Jх16Н2 5х139,7 ЕТ+58 *Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.). Борта серийные Высота бортов от пола, мм 310 Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм 4380х2020х920 4380х2100х975 Габаритные размеры с тентом h=1160, мм 4380х2020х 2075 4380х2100х 2130 Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм 2920х1500х1450 Борта УВ высокие Высота бортов от пола, мм 495 Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм 4380х2020х1105 4380х2100х1160 Габаритные размеры с тентом h=1160, мм 4380х2020х 2255 4380х2100х 2310 Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм 2920х1480х1635