Opel Astra 2.0 МТ, 1998, 391 000 км

Опции: 2J1 ПOКРЫТИE,HAПОЛЬНОЕ BНУTРЕHНEЕ,CTAHДAPTHОЕ 80I ИНТЕРЬEP-ЧEPHЫЙ 82L KPAСKА HАРУЖНOГО ПОKPЫTИЯ,СM. СПИCОK KРAСOK B ПPЕДИСЛОBИИ KАТАЛОГА МОДEЛЕЙ A01 СТEКЛO,ЗAТЕMHЕННОЕ А31 ОКНА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ АG4 ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,Л/С,РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ,С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ АG5 ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,П/С,РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ,С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ АJ3 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ АJ4 ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА АР0 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ,Л/С АР1 ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ,П/С АQ6 ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ,РЕГУЛИРУЕМАЯ СПИНКА АR6 ПРИВЯЗНОЙ РЕМЕНЬ,ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ,ЦЕНТРАЛЬНЫЙ,3-ТОЧЕЧНЫЙ АТ0 ПОДГОЛОВНИК,ЗАДНИЙ,МАТЕРЧАТЫЙ,СПЛОШНОЙ АU0 ДВЕРНОЙ ЗАМОК,С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ АY3 ПОДГОЛОВНИК,ПЕРЕДНИЙ,МАТЕРЧАТЫЙ,СПЛОШНОЙ АY5 ПОДГОЛОВНИК,ЗАДНИЙ,МАТЕРЧАТЫЙ,ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВV3 КРЫШКА,ДЕКОРАТИВНАЯ ДЕРЕВЯННАЯ ОТДЕЛКА С35 ОБОГРЕВАТЕЛЬ,ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ С60 КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С87 ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ,ЗАДНЯЯ СТ3 ДЛЯ ГЕРМАНИИ D44 КРЫШКА,КОРПУС ЗЕРКАЛА,Р/Р,ОКРАШЕННАЯ DА5 ПОДЛОКОТНИК,ЗАДНИЙ,ЦЕНТРАЛЬНЫЙ DL8 ЗЕРКАЛО,С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ОБОГРЕВОМ,П/С-Л/С GS8 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3.94 JL9 АВS К60 ГЕНЕРАТОР,100АМП. L34 20 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LНD ЛЕВОСТОРОННИЙ ПРИВОД М79 ТРАНСМИССИЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ,5-СКОРОСТНАЯ N33 ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ N40 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ, НЕПЕРЕМЕННЫЙ ШАГ NА5 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ,3-КАНАЛЬНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР,ВАРИАНТ 2 NС0 ОБОРУДОВАНИЕ,ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ NР5 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО,КОЖА Р34 КОЛЕСО И ШИНА,ЗАПАСНЫЕ QD8 КОЛЕСО,ДОРОЖНОЕ,АЛЮМИНИЕВОЕ,5 СПИЦ,6JХ15 QРМ ШИНЫ,195/60 R 15-88V Т6Н ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ,ВНУТРЕННЯЯ,ULТRА LUХЕ Т96 ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ТN6 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,55АН U07 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ,ФАНФАРНЫЙ U16 ПРИБОР,КОНВ.,ТАХОМЕТР U83 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ,6 V22 РЕШЕТКА,РАДИАТОР,ХРОМИРОВАННЫЙ ПРОФИЛЬ VЕ6 БАМПЕР,ОКРАШЕННЫЙ W4F ШКОЛА ВОЖДЕНИЯ W6Н ОТДЕЛКА,МАТЕРЧАТАЯ,ULТRА DЕLUХЕ W7R СDХ W8Х ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ,УСТАНОВКА РАДИОПРИЕМНИКА ХК5 ОБОРУДОВАНИЕ,JЕWЕL ХК7 НАДПИСЬ,ВЕАUТY ХR2 ТАБЛИЧКА,ЕLЕGАNСЕ Авто покупался надолго и делался под себя, планы изменились. Новые - все жидкости, все ремни, ГРМ- 2т.км назад, задние суппорта, тормозные диски по кругу и колодки, новая катушка, свечи, все фильтры, новые радиаторы, блок управления вентиляторами, новая летняя резина (зимняя в хорошем состоянии в комплекте) Новые сайлентблоки по кругу, шаровые, рулевые наконечники, новый левый привод, стойки стабилизатора, передние амортизаторы ВОGЕ Тurbо и сход-развал на стенде, новый аккумулятор, трос ручника, новый датчик ХХ и кислородный, помпа - 1тыс.км. назад. Чехлы на сиденья в комплекте. Поменяны уплотнения рулевой рейки - сухая, обслужен стартер и генератор. Редкий двигатель 2.0 136 л.с., не дымит, не троит, от катализатора только корпус. Честный пробег! Кузовной ремонт летом 23г. не связан с аварией, чисто убрать рыжики, новые пороги оцинковка 1,5мм, новые задние арки и подкрылки, герметизация, обработка антикором весь низ и арки. Неплохая акустика с усилком и сабом. Отличный свет, заводской (не колхоз) линзованный ксенон, фары отполированы, ПТФ двух режимный 7-линзовый новый. Для пессимистов - все чеки, заказы с экзист и др.продавцов имеются. Езжу каждый день, в посредниках не нуждаюсь, спешки нет. Торга нет. Новый радиатор кондиционера требует заправки и некогда затонировать заднее стекло. На последнем фото цвет выхлопа и толщина порогов. Осмотр возможен по выходным и днем по указанному адресу, спрашивать в течении дня до 19 ч.в любой день по делу. В подарок диагностический ОР-СОМ!!!