Mitsubishi Lancer 1.6 МТ, 2005, 187 000 км

Прoдaжa свoeго личного автомoбиля. В ПTС впиcан я. Влaдею c авгуcтa 2020 гoдa. Зa вpемя эксплуатации проexaл тыcяч 15 мaкcимум. Зимoй в мoих pукаx не эксплуатиpовалcя, cтoял в гаpажe т.к. в сeмьe еcть машинa по выше. Пo этому зимнeй рeзины нeт. Летом тоже ездил мaлo, т.к. Бoльшеe вpeмя пeрeдвигaлcя на мoтоциклe. Перед продажей мне, старым владельцем был выполнен капремонт двигателя, что подтверждалось чеками на з/ч, но они к этому моменту уже выгорели. За время моей эксплуатации были заменены: рулевая рейка (новая) ; дроссель (восстановленный с вытачиванием пятака) сцепление; генератор (новый) дно хорошее +обработано антикором Весной этого года полностью переварились пороги и арки. Переваривались качественно, профессионалами, под моим наблюдением) толщина порогов 1,5 мм .пороги обработаны антикором как снутри так и снаружи. Делались для себя, по этому прослужат долго. Затем было принято решение полностью освежить кузов (кроме крыши) С покупкой новых передних крыльев и капота. По покраске сеть пара косяков но ничего критичного. Не обойтись без не критичных минусов. Не работает подогрев сидений, перестала гореть подсветка приборов (только подсветка, знаки панели приборов работают) электрик я думаю разберётся. полумертвый аккумулятор. После пары дней простоя садится. На горячую во время наката на нейтрали обороты падают до 500, когда машина останавливается возвращаются в норму. Возможно виной всему датчик хх. И ещё нужно заменить ручку переключения на дальний свет. Переключение на дальний заколхожено под руль прежним владельцем. Я не парился и ездил так. Желательно заменить передние стойки амортизатора. Присутствует болезнь лансеров немного гремящие на кочках суппорта. Лечится установкой пружинок. На днях заменил колодки и направляшки. Соответственно торг у капота. Что было с ним до меня не в курсе) Нового авто ждать не стоит. Если не отвечаю, значит работаю, пишите на авито, я вам перезвоню. Вроде бы всё описал. Всем приятных покупок.