Chevrolet Niva 1.7 МТ, 2013, 11 000 км

Машина полностью перебрана и откапиталена до последнего болта. Подвеска вся усиленная Лифт Стоит пневматическая блокировка зад/перед Блок отключения переднего моста Турбина (на тесте разгоняли до 200 км/ч, но так делать не нужно, до 130 по трассе идёт комфортно) Японская КПП Aisin Сделана дорогая многослойная шумоизоляция. Вварены новые пороги, на старых была коррозия но без дыр, решил заменить, ибо не знал что с ними внутри, не хотел рисковать. Кузов полностью освежен по краске, фото покажу, машина не битая, все делалось для себя в целях косметики. Капот углепластик с вентиляцией турбины Шноркель Полный антикор с заливкой всех скрытых полостей. Скоростная лебедка (скрытая в бампере) Лобое стекло с обогревом (делали на заказ) Силовые пороги, отбойники Передние сиденья ортопедические, полностью в коже зад/перед Потолок Lexus, все в чёрном цвете, светодиодная подсветка Фары светодиод, ПТФ светодиод Задние стоп сигналы от Niva Travel. ДОРОГАЯ музыка Вообщем машина делалась для себя, особо грязи не видела. Вложено больше 2 млн, для тех кто разбирается, это не новость. Двигатель после капиталки и доработки прошёл 10 тыс. Доехал до Чечни. Тяга с турбиной конская, Автодом весом полторы тонны тянет уверенно. Стоит грязевая всесезонная резина Просьба, перекупам и прочим подобным личностям не беспокоить, не тратьте мое время. Цена 810 тыс рублей, торг небольшой есть и только для реального покупателя. НЕНУЖНО МНЕ ЗВОНИТЬ И ПИСАТЬ ПО ТУПЫМ ВОПРОСАМ: "ЧТО И КАК ПОСТАВИТЬ?", "ГДЕ КУПИТЬ ТУ ИЛИ ИНУЮ ДЕТАЛЬ?, "КАКИЕ ПЕРЕДЕЛКИ НУЖНЫ ДЛЯ ТУРБИНЫ?" и т.д. и т.п # турбо турбонива нива Шевроле Chevrolet niva travel