Рама для электровелосипеда

Пришло время представить Вашему вниманию - нашу среднюю раму "Teleportator Medium". Она сделана из прочной и выносливой стали: 30ХГСА. Вес комплектующих: коробка под батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25кг комплект маленьких крышек 2 х 0.08кг. . . . . . . . 0.16кг (сталь) комплект больших крышек 2 х 0.52кг . . . . . . . . . 1.04кг (сталь) маятник в текущей версии . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15кг кронштейн крепления маятника . . . . . . . . . . . . . 0.70кг (включая крепеж) кронштейн крепления аммортизатора. . . . . . . . . .0.35кг (включая крепеж) мотоседло 1местное с декоративной крышкой . . 1.42кг (сталь) ось маятника+подшипники+комплект крепежа . . 0.35кг защита контроллера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.43кг (опционально) Текущая конфигурация на сегодня весит 11,85 кг Работая над созданием этой рамы, мы придерживались таких правил, как: универсальность, надежность, современный внешний вид. Учли пожелания более сотни людей - выбирая колесную базу, высоту седла и такой важный параметр, как вес. Рама изготавливается с 2-мя вариантами рулевого стакана: - 140мм для велосипедной вилки, при этом угол поворота руля = 45 градусов - 160мм для вилки от ПИТ-байка, причем добились такого результата - чтобы траверса не задевала об стенки, и угол поворота стал равным = 52 градуса! Некоторые особенности рамы: - подготовленные и покрашенные отверстия для установки на выбор из 3-х вариантов сидений: 1.5-х местный мото, 1-местный мото и велокронштейн; - Кронштейн амортизатора позволяет использовать вело и мото амортизаторы от 160 до 360мм; - защита контроллера средняя и большая уместит любой контроллер, в том числе и 24-фетовый Инфинеон. Нижний треугольник дропаута усилен и позволяет справиться с мощным крутящим моментом, толкающим велосипед вперед, при этом приподнимая его. Основные особенности нашего маятника: - треугольная геометрия; - впервые была применена технология усиления охлаждения двигателя, за счет использования аэродинамических направляющих воздушного потока; - втулка под каретку 68 или 100мм на выбор; - установка обода, шириной до 140мм и диаметра покрышки до 29”; - рычажность маятника 1/3 или 1/3.4; - уже установленные натяжные винты цепи, как в мотоциклах; - стягивающие дропауты винты М8; - нержавеющий металл в месте установки тормозного калипера; - расчетная статическая нагрузка 800кг. Если что то заинтересовало по электровелосипедам - ЗВОНИТЕ, все расскажу, помогу чем смогу, и подскажу как лучше сделать.