Полный свап комплект м111 2.0

Продам полный свап комплект м111 2.0 атмо. Цена указана за: мотор, коробка, кардан, редуктор, подкапотная коса, все мозги и датчики, радиатор и все навесное на мотор кроме генератора(стоит сейчас не штатный, крепление штатного отдам в комплекте) и при желании выхлоп, трос спидометра и сама приборка при желании. Около 60.000 назад менялись: поршня, кольца, шатуны, вкладыши, комплект грм, маслонасос, комплект сцепления в сборе. Блок точился и шлифовался. Голова вся отмывалась, новые клапана. Мотор откатывался на стенде, а после уже на машине. Компрессия идеальная, давление масла всегда 3+ очка. Около 500км назад заменена прокладка клапанной крышки и кольца свечей, промыта голова. Новые свечи денсо и масло Мобил 1 10-40, новый топливный и воздушный фильтра. Новое масло в гур оригинальное и фильтр мале. Коробка длинноватая 5ст. Перебиралась с движком, около 20.000км назад замена масла в коробке и редукторе на Мобил. Летом была замена выжимного и вилки сцепления. На кардане новая втулка, муфты и подвесной. Редуктор разбирался и промывался перед заменой масла. Новая лямбда и прямая трасса глушителя на толстостенной 50сятой трубе, сзади банка с Ауди 100 и шотган. При желании отдам в комплекте. Блок пмс заказывался с Крыма и после сразу отправился на обслуживание в клубный сервис в мск, на машине уже год, зимой почти не ездил, поэтом блок в идеальном состоянии! Мог что-то забыть. Теперь о минусах: моторная коса перебиралась совместно с двигателем, но последнее время появились легкие отстрелы, подозреваю что что-то где-то работает не так, нет желания туда уже лезть. Запотевает задний сальник колена и есть ощущение что потеет прокладка поддона(мотор поднимать времени нет, но прокладка есть, если успею то поменяю), новый трос спидометра но спидометр так и не заработал. Умер он около 50-100км назад. Готов к обоснованному торгу, мотор на машине и можем прокатиться при желании. Продаю т.к в планах полный свап на м104 3.2л