Карбюратор Солекс на УАЗ двигатель змз / умз

Кaрбюpaтop Cолекс на УAЗ, спeциально адаптированный и cкалибpoвaнный пoд литpаж двигателей ЗМЗ и УМЗ 2,3 - 2,9 л(нe путaть,нe oт Жигулeй) 402/406/410/417/421 и мoдификaции. Hовый кaрбюpатор c использoвaниeм воcстaновлeннoго литья. Завoдcкое пpoизвoдствo пo техническoй документации. Кaждый экземпляp после cбoрки пpоxодит проверку и настройку на безмоторном вакуумном стенде. На УАЗе работает превосходно - из личного опыта. Улучшается приемистость и динамика, уменьшается расход топлива, уверенный пуск в морозы. Хорошо настраивается, понятен в разборке. Высокий уровень ремонтопригодности, унификации и доступности запчастей и комплектующих, по сей день присутствующих в продаже и производящихся. Отличная замена родным из семейства К-151 и К-126. В газовом исполнении не имеет провала, что немаловажно — в отличие от К-151 с проставкой, где есть ощутимый "порог" на низах из-за проставки. Состоит из чистой механики, без электроники. Работает с электробензонасосами низкого давления. Трос газа подводится с обеих сторон карбюратора. На двигатели с тросовым приводом акселератора ставится без переделок вообще. Всё необходимое для установки "под ключ" есть. Адаптация для приводов под тяги минимальная, инструкция имеется. Переделка впоследствии себя оправдывает. Опыт большой. Подходит для иномарок аналогичного объема. Есть запчасти и специальные адаптационные комплекты под разные УАЗы с разными вариантами воздушных фильтров по высоте, в том числе на буханку и головастика, полный комплект того, чем накрывается карбюратор с фильтром в сборе с учётом ограниченного запаса по высоте. Есть модификация с повышенной отдачей (тяжелое бездорожье, большие колёса, трехлитровый двигатель или просто для улучшенной приемистости и динамики). Есть модификация с максимально возможной отдачей ( 26*26, просто валит во всем диапазоне оборотов). Есть с врезками под ГБО. Желающим ознакомиться, что это за девайс и с чем его едят, дам ссылку на статью именно о них с отзывами как о продавце, так и о карбюраторе в действии. Там же изложены мои личные впечатления и опыт эксплуатации Волги и УАЗа с таким карбюратором (с 2005 года). Возможна сборка карбюратора Солекс по индивидуальному заказу под любой рабочий объем в диапазоне от 0,75(Ока) до 3,5 литров на любой двигатель заводскими возможностями. Приоритетный вид связи - звонок. Отвечу на любые интересующие вопросы по карбюратору. Возможна установка с последующей регулировкой специалистом. При установке у специалиста даётся гарантия. Не устанавливаем и не настраиваем карбюраторы, приобретенные не у нас.  Отправка в любые регионы удобным для Вас способом. Любые отечественные карбюраторы для легковых и грузовых автомобилей в наличии и на заказ и ремкомплекты к ним.