Продам пушку Honda CBR 929rr

Продам пушку гонку для oпытныx paйдеров, НE ДЛЯ НOВИЧKОB!!! Этот легeндарный бaйк дocтaвит вaм море незaбываемыx эмоций! Пpeт как надо, на 1-2 встaет на зaднeе ecли откpутить нe аккуpaтнo, рычит как тигp-лeв благoдаpя opигинальной титанoвoй банке два брaта, сaмки броcаются с вoстоpжeнными визгaми пoд колеса, а все собаки на районе срутся как только на горизонте появляется этот зверь. Сборка американская, откуда и был привезен. Одет в оригинальный пластик, который за годы эксплуатации подустал в плане косметики, целый, не рваный не собраный по кускам, но краску нужно освежить, все таки вы рассматриваете байк 23 лет. Бак без ржавчины. В пользовании 2 года, пробег растет каждый день, причина продажи смена класса, хочу путешествовать с девочкой в комфорте, а не в позе креветки. Сделано большое ТО: -цепь DID 530, звезды JТ, все новое -колодки перед-зад новые, тормозуха заменена, стоят в круг армированные шланги. -заменен мотор бензонасоса на новый оригинал. -генератор, реле регулятор новые, оригинал. -Цепь ГРМ новая, заменен оригинальный натяжитель на механический, родной в придачу, успокоитель, башмак новый. -Резина бриджи 20 года, остаток 50-60%, а может даже больше. -новые подшипники колес перед-зад. -вилка обслужена, масло заменено. -горбатое стекло, на скорости за 200 вас не сдует. -убогие поворотники заменены на красивые аккуратные. -родное зеркало сломал обезумевший от страха рычания этого зверя сосед, заменены на хороший аналог, обзор даже лучше, не дрожат и крепко фиксируются. -заменен рабочий датчик МАР на рабочий датчик МАР, при сборке забыл подсоединить вакуумную трубку и подумал что ему хана, обнаружил что я муд..к когда полез ставить новый. второй отдам впридачу. -чистка дросселей, замена манифолдов на новые, синхронизация выполнена на новом фабричном приборе. -чистка форсунок на стенде, топливная рампа промыта продута, чиста как девственница. -новые иридиевый свечи ngk по мануалу. -аккумулятор дельта, пол сезона. -складная рамка номера. -свежий антифриз. -свежая тормозуха. Теперь по минусам: -масло пора менять через 1000-1500км, лью вальволайн. -цепь масляного насоса желательно заменить, ездить можно без проблем, но я люблю когда все идеально, цена вопроса 2600 оригинал. -пластик покрасить, потому что я люблю когда все идеально, но на скорость не влияет и по этому пока сезон не заморачиваюсь. -реле бензонасоса умирает, срабатывает через раз, под замену, сейчас кинул провод напрямую и катаюсь радуюсь. -регулировка клапанов, шайбы заказал все замеры сделал, придут поменяю если не продам, клапана даже не звенят, но я люблю все в идеале. -подшипник в рулевой желательно заменить, руки пока не дошли. В общем и целом можно кататься и радоваться, проблем никаких нет доедет хоть на луну. Чтоб не быть голословным имеется куча фото по обслуживанию, замене цепей, узлов и агрегатов, предоставлю по желанию. Экзап живой, работает как надо. Посмотреть чтобы прокатиться не прокатит, Не тратье свое и мое время. На зверя пущу только при наличке в руках, вернетесь живыми и с целым байком либо купите либо верну. С документами полный порядок. Для тех кто любит торговаться 350. Ни копейки не уступлю, смотрите рынок, с продажей не тороплюсь, не продам устраню минусы и буду дальше наслаждаться. ДЕВУШКА В ПРИДАЧУ НЕ ИДЕТ!!! Купите байк отбоя не будет, найдете свою. Вин написан от балды, на момент подачи Документов не было с собой